香港情勢><(半分受け売り(ものすごく長文))
香港がどっちにしてももう駄目っぽいと言うのはなんか政治の専門家でも一部の人はそう見てるっぽい><
駄目になりかたでも2通りあって、
反抗しなかった場合には、単に知識人とかが経済ごと逃げてってスラムになるってシナリオ>< 深センの外郭として中国政府に都合のいいシナリオ><
強く反抗し続けて第二の天安門事件、またはプラハの春のあとのチェコ侵攻のような事態になるシナリオ><
これは中国の面目丸潰れになるし、台湾も完全独立を唱えるようになるし、経済的に中国の地位が大幅に下がる一方で国際情勢的に超不安定な状況になって、冷戦に近い状況にまでなる事もありうるシナリオかも><
中国の内政もめちゃくちゃになるかも><
一方でどこの国だって我が身がかわいいので、第二の天安門事件やそれ以上の事が起きても天安門事件ほどにはどの国も責めないかもしれない><
オレンジが事態を弄れるとしてどっちを選ぶか?と言ったら「反抗して第二の天安門事件を引き起こす方!><;」だけど、対岸の火事である大半の国や人々は、そういう選択はしないかも><
超刺々しい感想!><;(香港情勢)
奈落の底へ沈めてるのはお前だろふざけんな><#
悪の手先の脅しの台詞そのまんまじゃないか><
https://jp.reuters.com/article/hongkong-protests-airport-idJPKCN1V30X9
香港空港で警察とデモ隊が衝突、長官「奈落の底」と訴え - ロイター https://jp.reuters.com/article/hongkong-protests-airport-idJPKCN1V30X9
中国、香港境界に部隊派遣か トランプ氏が言及: 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO48536170U9A810C1000000/
>このSLは、自動車の「車検」にあたる「車籍」がないことから、本来なら本線を走ることができない。そこで、営業時間中に保線工事などを行う際に行われる「線路閉鎖」を応用した。つまり、営業運転ではないから、車籍のないSLを走らせても問題ないというわけ。(略)もちろん営業運行ではないから、乗客を乗せることもできない。その代わりに若桜、八頭の両町民らが手作りするかかしを乗せることになっている。
【鉄道ファン必見】乗客は案山子!?「C12」復活劇 “違法”を“合法”に変える知恵とは…自治体消滅救う“実験”始まる - 産経WEST
https://www.sankei.com/west/news/150310/wst1503100004-n1.html