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逆にまとめブログ系はまず読まない><(より情報を多く得る情報源にはなりにくいかも)
スポーツ新聞みたいなのは情報源にわりとなる><(海外の夕刊紙もそうだけど「記者がどう間違えたのか?」も含めて情報源になりやすいかも><)

オレンジは普段からこれしてるかも><
あんまり詳しくない事象の場合には特に「いかがでしたか?」なネットのおもちゃ紹介系のサイトでさえもググってひっかかったら結構読んでる><で、「結局なんもわからんのかーい><;(なぜか関西弁)」ってなる><;(でもそこまでしないと情報は集められない><)

orange さんがブースト

シーサイドラインの事故の時でも、ゴミまみれの文字列の中からたった1センテンスの事実を掬って濾し取る酷い作業の繰り返しだったからな…

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事実がまだわからん事象は、妄想系理由を並べ立てでもしないと記事にならん、しかし記事は書かねばならぬ、というわけなので、何か突発的事象が起こった時に記事がゴミまみれになるのは仕方ないね

よほどの生まれつきの大金持ちじゃなければ多くの人が中古車の状態を自分で見極める能力が要求される国だから、クルマのメカへの平均的な知識高いのって自然な流れかも>< でもATの国だよ?><

ATにするから論、記事でもヨーロッパではって話になってるけど、「AT大好きなアメリカにはクルマ好きが居なくてクルマのメカに詳しい一般人が少ないのか?><」 ってなる><
欧州よりアメリカの方がクルマのメカに詳しい一般人が多いイメージ><(クルマも自己責任の国だからかも><)

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TBSアナウンサー 安東弘樹が語る「なぜ日本にはクルマ好きがいなくなったのか」kurumaerabi.com/car_mag/list/3

クルマ好きのオッサンがよく言ってるようなありふれた主張も多いけど、車に対する無知、無関心への危機意識やクルマ好きの純粋な叫びも垣間見える興味深いインタビュー。

orange さんがブースト
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子供の頃、バスの運転席の後ろに付いてる指示器とブレーキ踏んだときに光る「急ブレーキにご注意ください」のランプが欲しかった。

長駅もちょっと映ってた><(新日本風土記)

やってる><

新日本風土記「走れ!私のローカル線」 - NHK www4.nhk.or.jp/fudoki/

メイプルストーリー2のGUIがすごいって話も書きたいけどタイミングが><(かなり本格的なマルチウィンドウ環境 かつ マルチタスク環境になってる><(釣りしながらMML入力(楽譜編集)したり出来る><))

メイプルストーリー2の自キャラの標準表情(?)が猫口なのでスクリーンショット貼ろうと思いつつ、メイプルで遊ぶの寝る直前が多くて、ログアウトする時眠くてPCの電源切っちゃうからずっと貼れてない・・・><

個人的にはパッチだと重大な不具合ひとつを塞ぐものみたいなイメージ><

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パッチ (あるいはその適用器) を「アップデータ」と称するの、プロプライエタリバイナリ配布圏 (もっと言うと Windows ソフトウェア圏) の固有文化なのかもっと遡る歴史があるのか、気にならないこともない

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観測範囲でのカップ焼きそばの話題としてはペヤングか焼きそば弁当か、みたいなところがある。

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