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さんがブースト
歴史認識の妥当性が私にはわからんけど、プログラマに関するこれはそうだよなーと
> 物事を議論の余地がないほどに小さいステップに分解するという、ある種非人間的な訓練を要求される。そして、この訓練メソッドが十分に成熟していない。
「つける」ってボタンを押してみたら、「2018冬の小物コレクター25 XP」ってバッジもらえた・・・＞＜（全然うれしくない・・・・＞＜）
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さんがブースト
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さんがブースト
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さんがブースト
583系、小さい頃(昭和)に東大宮操車場の辺りいくと余ったやつ？が何本も留まってたのをよく見た記憶がある＞＜
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さんがブースト
実は485系と183系、床面高さも違えば車体断面も違うのは有名。
なお自分もそこまで見分けは付かない()
自信がマイナス100くらいになった・・・・・＞＜
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さんがブースト
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さんがブースト
見分けからなんもわからんかったけど、塗りわけなるほどになった
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さんがブースト
てっぺんライトもそうだけど、183・189系と485系はライト横の赤色の塗り分けが違うので見分けられないはずがない。
鉄道ピクトリアルの183か房総電化かなんかその辺の特集の号の、関西の年配の鉄道マニアの方の記事だったと思うんだけど、
183が登場した当時に関東に来て実物を見た時ちょっと485っぽいけど車体がかなり違うからすごい違和感があったみたいな事が書いてあって「(え・・・＞＜ そもそもどう見分けつくの？＞＜；)」って思ったし、オレンジはライトな鉄道ファンです＞＜；(開き直り)
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さんがブースト
みくらべるとてっぺんにライトがないからやはり485かも…？
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さんがブースト
>「鴻巣」3号と「古河」3号は、2010年3月12日までは急行「能登」用の西日本旅客鉄道（JR西日本）金沢総合車両所所属の489系9両編成で、同列車の臨時化後2012年3月16日まで新潟車両センター所属の485系6両編成で運行された。
なるほど
自信ゼロになった・・・・＞＜
これかも？＞＜
183・189系 -OM102編成- http://www.kei-zu.com/railroad/183series/om102/om102.html
485じゃなく大宮の183？＞＜(自信無い・・・＞＜)
"113系700番台"
ドアの引き残しあるね・・・＞＜；(自信喪失)
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さんがブースト
例外が多くて、知恵袋にあった115系は山岳区間用というところから、線区毎にどっちしか走っていないと覚えた方が早いのかな。
【慣れれば超簡単！？】とても分かりやすい113系と115系の見分け方
http://jnr115.com/blog/archives/4399
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