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コピペの範囲指定だけは便利なのかな？＞＜
今やってみたけど、例えばreadme書く時にプロパティーの一覧をテキストに起こすとか・・・＞＜

あるクラス（の内部の変数）を「全部floatだったけど、やっぱdoubleにしよう！＞＜」と思った時とかならマルチカーソル便利・・・じゃなく普通に置換の方が手っ取り早いよねたぶん・・・＞＜

なんというか、VS2017のエディタの特にC# のコードいじってる時って、編集中であっても正しくない状態を許容しないじゃん？＞＜（「今こそマルチカーソルで編集すると便利！」と言う状態って、だいたい文法上正しくないと思うので警告出まくりで、場合によっては変な形に自動整形されちゃってる事もあるじゃん？＞＜）

でも、VS2017でC# で（記事の内容のような）マルチカーソルの出番ってほとんど無さそう？＞＜；

VS2017にも追加されてたっぽい？＞＜
「Visual Studio 2017」v15.8が公開 ～パフォーマンスと複数カーソル編集機能を強化 - 窓の杜 https://forest.watch.impress.co.jp/docs/news/1138763.html

本のタイトルも出版社も覚えてないけど、完全に小さい子向けじゃなく小学校高学年以上向けみたいなやつだった気がする＞＜

これじゃないけどこういうのの初版が昭和の古いやつ＞＜
-- バス (350シリーズ―のりものしゃしんえほん) | 小賀野 実 |本 | 通販 | Amazon https://www.amazon.co.jp/dp/4591087077/

岩手県北バスのボンネットバス、記憶間違えじゃなければ、昭和50年代初版の子供向け乗り物写真絵本（？ なんていうんだろ？＞＜；）にも載ってたかも？＞＜

京成の名車たち｜製造車両紹介｜京成自動車工業株式会社 http://www.keiseimotors.co.jp/product/excellentcars.html

しゅごい＞＜＞＜＞＜
-- 神戸市交通局　こべっこ２世号　いすず　ボンネットバス　ＢＪ４１－Ｖの部屋 http://www.geocities.jp/rabuca2003/koube-kobekko2

！＞＜

新型でもこうだし超簡単に出来そう＞＜（変なクルマの情報に接しすぎて麻痺した感覚）
-- スズキ｢ジムニー｣刷新が20年ぶりだった事情 | 経営 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準 https://toyokeizai.net/articles/-/228353?page=2

ラダーフレームのジムニーなら、超簡単に軽ボンネットバス作れるかも？＞＜
（この文脈で言う"超簡単に"は、法的障碍が他の車種と比べると少なくて、過去に同様にボディ載せ換え改造をした先人が居るという意味でしかない＞＜；）

軽トラを運転席後退させてボディほとんど作り直してミニボンネットバスにする（ボンネットは実際はエンジン入ってなくてトランク）って出来ないのかな？＞＜；