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ETS2/ATSって「難しいトレーラーの運転が出来るようになるゲーム」って面もあるけど、それ以上に「トレーラーが難しいイメージってわりと偏見で、むしろトレーラーの方が走りやすい場面が多々ある(からこそ欧米では多用されてる)」って気づけるゲームだと思う＞＜

トレーラー前提なので、クネクネしないと入れない奥まった場所にある鰻の寝床みたいな荷扱い場所もあったりするけど、でもその鰻の寝床の全長は長いみたいな・・・＞＜

アメリカが広い場所多い事は多いけど、トレーラーが使われてる理由ってデカくても狭い工場とかに入っていけるためであって、むしろある程度の狭さならトレーラー強い＞＜
日本にそのまま適用するのが厳しいのは、工場の荷扱い設備が全長が長い事をあんまり想定してなくて、日本の狭いとアメリカの狭いの規模の差(アメリカ広い)もあるけど、質の差？も大きいかも＞＜

これのBダブルス、北米だとカナダでは使われてるっぽいけどUSAでは使われて無いと思う＞＜(お役所の資料には記載あるけど、USA内のトラック車載動画見てて実物走ってるところ一度も見たこと無い＞＜)

アメリカのダブルストレーラーの組成の実演動画＞＜

"FedEx Ground | A Day In The Life (How To Hook Up Doubles)" を YouTube で見る https://youtu.be/vBNSXKH1boc

そんな難しいこと、アメリカで実際にダブルス運転してる人もあんまり出来ないので、まっすぐのバックだけで組成できるように並べて連結させたりする＞＜；

後ろのトレーラーに対してドリーをトラクタのように動かして、
ドリーに対して前のトレーラーをトラクタのように動かして、
そして前のトレーラーをトラクタの動きで動かす、って3倍考えないといけない＞＜；

ドリーがあるので実際には2連じゃなく3連のつもりで考えないといけない＞＜；

たぶんATSで長いトレーラーでばっかりずっと走ってて、その後いきなりバスシミュレーターとかで走ったらたぶんオーバーハング分の感覚が欠けてて対向車とかにぶつけるかも＞＜

ATSとかETS2で超長いトレーラーと短いトレーラーで実際に走り比べてみると、長いトレーラーが難しいって誤解ってわかるし、(長い車体の乗り物に乗れるゲームでも遊ぶと)逆に日本で一般的なトレーラーじゃない長い車体のトラックの方が曲がらないしオーバーハングデカくてぶつかりそうになるしで実は難しいってわかるかも＞＜
(ファーミングシミュレーターでトレーラーじゃないトラックをトレーラー感覚で走らせたら盛大に事故ったし＞＜；)

「じゃあなんで端っこの方についてるのと真ん中よりについてるのと両方あるのか？」というと、軸重の配分の都合上らしい＞＜

バックの時は、トレーラーって基本的に長い方がコントロールしやすくて短いと難しい(なので日本で牽引免許とる時は超短くて超ムズい)にで、オーバーハングが少ないメリットだけじゃなくホイールベースの長さも動かしやすさにプラスになってすごくすごく楽＞＜

トレーラー、車輪が後ろ端にあるとホイールベース長くなって大回りは必要だけど、代わりにオーバーハングは小さくなるので、「交差点とかで曲がる時はとにかく大袈裟に曲がる」って心がけるだけであんまり考えなくても走れるので楽かも＞＜

rnhって発音するの難しくて「る」が出てくるとかなのかも・・・？＞＜

Pornhub | 130 pronunciations of Pornhub in English https://youglish.com/pronounce/pornhub/english

他の動画の発音でスロー再生で聞いたら
「ぽーるんはーぶ」みたいな感じでrでやっぱ最後に「る」っぽい発音してる＞＜

pornhub の発音： pornhub の 英語 の発音 https://ja.forvo.com/word/pornhub/

これだとポルノ言ってるように聴こえる＞＜

ぽるん　って読んでた＞＜