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さんがブースト
そもそもパソコンってそんなに必要だったっけ？
大学は芸術系だから除くとして、学生の頃にクラスで物作り(今のiPad Proで事足りないような)を趣味なり本気なりでやっていた人って何人ぐらいいた？
UXデザイン教えてる先生の講義がどんな感じか調べに行った時にその大学のサイトが酷すぎると、その先生かわいそう＞＜； って思う＞＜；
あちこちの大学のをたまに教科書としてなに使ってるかを調べるために見に行ったりするけど、使いにくすぎてブチキレる事が多々あった＞＜；
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さんがブースト
大学公式の OCW がクソすぎて自前で同目的で使える軽量サービスを授業内で実装したチームの話します？
ていうか、クロカンブームの頃にあったようなダートの林道(等)がほとんど無くなっちゃった(林業の衰退というかほぼ壊滅でメンテされなくなった)ので、そのくらいの大きさのクルマが通れる程度(というか伐った木を積んだトラックを通すための)広いダートの道が・・・＞＜
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さんがブースト
D-MAXと同クラスのハイラクッスがスキモノ向けにしか売られていないことを考えると日本のピックアップトラック試乗って軽トラや2tに奪われてるのかも？
全長x全幅x全高＝5,265x1,870x1,790mmのD-MAXは日本の山間部じゃ持て余しそう
D-MAX、日本でも山間部の工事や林業向けに売ったらおもしろそう・・・だけど、だけどそれらがそもそも小さいパイになってしまったのでアレかも＞＜；
オレンジはたぶん
アーケードスティック的なやつ→「ジョイスティック」
フライトシムとかに使う操縦感っぽいやつ(本来のジョイスティックやサイドスティック)→「フライトスティック」
家庭用ゲーム機の標準コントローラー的なやつ→「ゲームパッド」
って言ってる気がする＞＜
言葉の流行り的には「ジョイパッド」→「(ゲーム)コントローラー」→「ゲームパッド」って流れがあった気がするしジョイパッドっで1990年代なつかしワードっぽさが微妙にある感＞＜；
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さんがブースト
ジョイパッド派が颯爽と登場。
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さんがブースト
私もこっち派。まあ「パッド」もそうだけど結局文脈次第ということになるんだけど、「コントローラ」はそれ以上詳しくしづらいので
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さんがブースト
コントローラーって意味が広いからあんまり使いたくないんだよな
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さんがブースト
その通り
じゃないとステアリング系統に以上が発生したときにフェイルセーフができなくて事故が起きる
nere9定期的にNAVi5の話題で盛り上がってる気がする＞＜；
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さんがブースト
いすゞのNAVi5ってシフトバイワイヤだったのか
仕組みをよく理解していなかった
日産のも、普段は電磁石で分離しておいて、停電したり異常を検知すると電磁石が止まってバネで？ステアリング直結するってバックアップする構造になってたはず＞＜
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さんがブースト
@acid_rain 未だに大半車はステアリングから操舵輪まで繋がってますよ
日産がスカイラインで世界初のステアバイワイヤを実用化しましたが、ワタシの知る限りでは市販車を出したのは日産だけです
トヨタが先日発表したEVのコンセプトカーはステアバイワイヤを採用しています。これが市販されたら多分二台目です
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さんがブースト
いまのたいていの車もステアリングホイールの形をしてるだけのコントローラなんじゃなかったっけ
オレンジがフライトスティックで走ろうとして「無理＞＜；」ってなったゲーム、これの体験版か車種限定バンドル版みたいなやつっぽい？＞＜
ニード・フォー・スピードII - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89II
@nezuko_2000 すごく昔(たぶん20年くらい前)にフライトスティックでなんかのクルマのゲームで走ったことあるけど、よく覚えてないけど一本のスティックで前後で加減速 左右でステアリングにした結果スティックを前に倒したまま左右に傾ける事になって、かなり操作困難だった記憶ある＞＜；
ゲームの画面は覚えてなくて強引な操作のせいでゴリゴリいってるスティックを見てる風景だけ印象に残ってる＞＜；
- ＠orange_in_space
2017年 4月に登録
