nezuko_2000 @[email protected]

食品添加物批判
「摂取量の概念を無視した科学的には何の意味もない主張(むしろ、保存料嫌悪に繋がって有害)」
として科学界から批判されてたね

「〇〇の原料には△△が使われているから絶対食べちゃダメ！」
的なムーブメント

源流は2000年代の食品添加物批判やオーガニックブームだったりするのかしら？

https://www.facebook.com/reel/1020611258015139/?mibextid=ZZyLBr

PROXES Luk II (元TRANPATH)
ただの軽自動車向けプレミアムコンフォートタイヤかと思って履いてみたら、軽ハイト用走り屋タイヤで大横転した

やっぱり、C4ピカソがR8スパイダーを峠で追い回すCMを地上波で流す会社が作るタイヤは気合の入り方が違う

我尊師

PROXES LuKII（プロクセス・エルユーケーツー）｜タイヤ製品情報・検索｜TOYO TIRES（トーヨータイヤ）製品サイト https://www.toyotires.jp/product/pxlk2

PROXES Luk IIはいいぞおじさん「PROXES Luk IIはいいぞ」

あと、代車が履いていたGY Eagle LS2000 Hybridの印象が強い
あれ、ウェットグリップがなかなか良かった

リヤシートの居住性がめちゃくちゃ良い

走りは……軽ハイトにそんなの求めるなバーカ

あと、シートのクッション性が程よくて好き
2時間運転しても全然疲れない

一昨年、代車で借りた2代目タントカスタムRSも高速の合流でブラジルアクセルかますとCVTが「ｷｭｷｭｯ」って鳴いてたな

通勤とかお買い物にはめちゃくちゃ使いやすい
あと、視界が良い

やっぱダイハツの三軸CVTって他の個体でも鳴くんだ

実 質 1 0 0 7

トヨタ・Aプラットフォーム - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBA%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%A0

ダイハツ AプラットフォームはPSAとの共同開発なので
ダイハツは広義のフランス車です(？)

(PHEVよりGTiが欲しくなってきたな……)

ぼく知ってるよ〜
中古車価格が同クラスの国産車に比べてやたら安い輸入車は地雷だって

多分、アホみたいに壊れるし、社外部品とか絶望的に少なそう

本当は308 III PHEVを見ていたのに、GTiの安さが魅力に感じてきた

そこはやっぱり藁包装に回帰すべき