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屋根開きカーはいいけど2台は要らない可能性があるぞ(最近の悩み)

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屋根開きカー好きすぎてタイヤが2つ減って窓もドアもない乗り物も好きになった羊。

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屋根開きカーはいいぞ(鳴き声)

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夜のオープンドライブ、暑くなくて良いな

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V2H設備って3ケタ万円払って導入したところで元は取れるのか気になる

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おバイク教習うううう
一段階終わり!今日眠くて調子悪かったけど、ぼちぼち。
次回が祝日とか予約の関係でだいぶ空いちゃうのが残念。でも見きわめが期間あいちゃうよりは今日頑張ってよかったな。
5月中にとりたかったけど、やっぱ6月かなー。6月が終わるまでにとれればいいかな!
#羊の二輪免許取得日誌

フライングパグに乗ってるネコがmisskeyにおるな

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みんなEV乗ってるよ〜
怖くないよ〜
簡単だよ〜(?)

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エコQ電の料金システムが逆によくわからなかったりする

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ENEOSとエコQ電しか入ってないや…

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たぶん、家族で乗る用途にはアメリカではならなそう><
なぜかというと色々な意味で危なすぎて、そういう乗り物をマッチョでパワフルな男性以外が乗れる場所がアメリカにはあんまりないかも><
家族で乗るならごく限られたリゾート地の狭い範囲とかになっちゃうかも><

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シトロエンの方は南カリフォルニアのお金持ちが乗ってそうだし、モークの方はフロリダの馬鹿がこういうの乗ってそうという素直すぎる感想が浮かんだ><;

youtu.be/UAG-V_gHr2I?si=H-pKiY

youtu.be/nxuaSpaQTUE?si=zVE7cn

レジャー用途なら、電気モークとかシトロエン Eメアリにソーラーパネル載っけたらいい感じになりそう

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オレンジ的にはソーラーカーはUTV的な実用用途よりも、郊外のレジャー用途の方が需要ある気がしてる><
実用ではどうやってもKubotaやジョンディアのUTVに敵わないだろうし><
郊外の景色がいい場所を気晴らしで走って、ファストフード店やハイキングコースに行くような用途にこそ向いてるかもって><
郊外の方がお金持ち居るし><

アメリカ
LSVと普通車の中間
日本の軽自動車くらいのカテゴリーを新設しても良いんじゃね?感

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