nezuko_2000 @[email protected]

トヨタ 3Sにウェーバーツインキャブの組み合わせはとても気になる

Mk-1
フォード ケントエンジン
リヤサスがリジッド
フロント 2ポッドディスク
リヤ ドラム
昔ながらのロータス セブン踏襲の正統派

Mk-2
トヨタ 3S-GE
リヤサス ド・ディオン
フロント 4ポッドディスク
リヤ 片押しディスク
信頼性の高いトヨタエンジンを載せて近代化改修したセブンって感じ

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同じフレイザーでもFC-4以外の各車エンジンだけでなくリヤサスペンション、ブレーキ、全長、ホイールベースがそれぞれ違うのなかなかおもろいな

誠に申し訳ございません

車が何であろうと疲れるもんは疲れるからね
仕方ないね

朝から営業車でドライブ
疲れた

頭お菓子なりそ

楽天ポイント
無料で始められるからカードなりアプリなり登録しても損はしない

ファミペイはファミマでしか使えないからシカトしてる

ファミリア根尾
#頭に舞い降りた謎ワード

あかん
視野狭窄に陥ってきた
今日はもう帰ろう

移動初月から交通事故みたいな面倒くさ案件が降ってきてお菓子頭なりそう

自社の運転支援システムに「Full Self Driving」と名付けたり、運転席の無い自動運転コンセプトカーを発表したり
”ドライバー自らがステアリングを握って運転する”ことを否定する立場を取ってきたテスラ

そんな彼らが製造、販売するクルマは20世紀のスポーツセダン的なコッテコテのエンスー車とはなんたる皮肉