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China Car History: the China Family Car Project and the Porsche C88
carnewschina.com/2014/01/16/ch

>Today in China Car History the China Family Car Project. In 1994 the Chinese central government invited 20 major Western automakers to come up with a proposal for a small family car for the Chinese auto market. The car had to be cheap, clean, big enough to carry five, and was to be manufactured in China under a joint venture with First Auto Works (FAW).

autocar.jp/post/709282#s3
>しかし、中国の自動車メーカーがC88のアイデアを無償で使用したため、ポルシェは開発に対して何の見返りも得られなかった。その結果、C88のプロトタイプはたった1台しか作られなかったのである。

その中国メーカーってどこのドイツよ?

nezuko_2000の春 さんがブースト
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大衆捷達(Volkswagen Jetta): ポルシェC88のデザイン要素が取り入れられたとされています3。
雪鉄龍富康(Citroën Fukang): 同様に、C88のデザインが影響を与えたとされています3。
賓士A-Class(Mercedes-Benz A-Class)

Copilotに聞いても西側諸国の車しか出てこないんだけど?
この記事書いたやつどういうことかな?「正しい根拠は?」

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このポルシェC88のデザインが中国社に取り入れられた記載、英語版とかにはないんですけどちゃんとした具体的なソースってないんすね。
君等の大好きな要出典]付けてあげたい

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HDMI入力をCarPlayとして扱うことで外部入力できない問題を解決するキット(一応HDCP対応 / 2.2はNGかも)

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ケッパコシバき回して遊びてぇ……

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じゃあ、PCを時速100kmで走らせれば空冷でも十分な冷却効果を得られるよね

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x.com/tomoyashi_mo/status/1827
最近は液冷の能力があがりすぎててCPUが爆熱になっても冷やせればええやろ感もあるよな空冷で間に合わんCPU増えてきてるし
それはそれとして140mm3連はやりすぎ

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フォトコンテスト、センスが問われる
賑やかし要員としてがんばる

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