カノンかな？（すっとぼけ）
nezuko_2000
さんがブースト
つまり同じエンジン形式のレッツ2にV8が積める…？
それっぽいものをフォロワーネコに教えてもらった
これが『世界まる見え』でみた同一個体か、これから調べようと思ってた
nezuko_2000
さんがブースト
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同じ方か分かりませんが､このような特殊車両がありました。トルネード・インターセプト・ビークルと呼ばれていて､竜巻内部の映像を撮るためのものらしいですね。
ちなみに､強さはと言うと
440km/hの風速を生み出すジェットエンジンの背後でのテストでもビクともしなかったらしいです。
nezuko_2000
さんがブースト
調べなくていい？＞＜；
nezuko_2000
さんがブースト
ゲームはこれで、これに出てくる一番高い車両？の実物があって、実物がそんな感じ＞＜
【PCゲーム極☆道】第167回『OUTBRK』 巨大竜巻を車に乗って追跡するストームチェイサーシムはリアルな空の描写も魅力 https://jp.ign.com/pcgame-ex/75534/feature/pc167outbrk
nezuko_2000
さんがブースト
それは知らないけど、youtubeでストームチェイサーしてるチーム？みたいなので、そんな感じの車両を走らせてるのがあって、最近出たストームチェイサーのゲームにその車両も登場してる＞＜
おう、カジュアルにシボレーV8に載せ換えんな
nezuko_2000
さんがブースト
nezukoさんのスイフトのエンジンA409に換装するか
キャビンが潰れてなくても
いやあの、吸収しきれなかった衝撃は中の乗員に加わるんのですが……
nezuko_2000
さんがブースト
まあJNCAPの試験条件で酷く潰れてないってことと現実世界でクラッシャブルゾーンの余裕がある/ないは全く無関係というか、余裕はあればあるほどいいのでアレなのだけど
まあ、衝突安全性能がボンクラなコンパクトカーよりはホンダ、日産の軽自動車の方が安全かもしれないが……
nezuko_2000
さんがブースト
ディメンションが限られている軽自動車はクラッシャブルゾーンに割ける空間が普通車に比べて少ないので、"理論上は"不利だよね
nezuko_2000
さんがブースト
重さ負けする確率は上がるだろうけど対トラックだったらどっちもどっちだろうし
nezuko_2000
さんがブースト
潰せるところは潰してとにかく衝撃を逃す事が重要だからねー
nezuko_2000
さんがブースト
軽の衝突安全、コンパクトカーに対して有意な差あんのかな
軽最高得点！【新型N-BOX vs 旧型N-BOX】衝突安全どんだけ進化した！？ https://youtube.com/watch?v=aJQJuu9oj88&si=GhidkGvyElI9dltb
まあ、さすがにトラックみたいな車体サイズも重量差もかなりある車相手にぶつかると弱いんですけど
衝突安全性能ってボディ表面のパネルの厚みで判断できるものではない
人が乗っていない部分はキレイに潰れて衝撃を吸収、人が乗っているキャビンは潰れないことが重要
N-BOX/N-BOX カスタム/独立行政法人自動車事故対策機構 NASVA（交通事故） https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/41
ホンダのNシリーズはJNCAPで初めて☆5を獲得した軽自動車
もちろん現行車も☆5
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
