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nezuko_2000 さんがブースト

他に色々ヘンテコエンジン作れる自由度の高いシミュレーターがあった気がするけどタイトルがわからない

nezuko_2000 さんがブースト

Automationでリトルカブのエンジンを10個繋げたV10作ろうと思ったけど、ボアが43mmより小さくできない

nezuko_2000 さんがブースト

ふと思ったけど、トップギア的なお馬鹿改造マシン的なやつで、日本の原付のエンジンを10個くらい連結して回したら、どんな音になるんだろ・・・?><;

nezuko_2000 さんがブースト

full-sizeとかmid-sizeとかならともかくStandard eliteとかいいわれるともう序列わからんな

NAボクサーに不等長エキマニ組んで乗りたい(?)

FA24 ボクサーサウンド(不等長) youtu.be/p-NxLcDoS4k?si=t-0XG-

さっき聞いたドゥカティに似てる気がする

スバル・レオーネ どろどろ音 / Subaru Leone Boxer sounds youtu.be/pNRsmyswxf4?si=zfHakI

古き良き水平対向サウンド

Chevrolet Corvette (C8)
en.wikipedia.org/wiki/Chevrole

現行C8コルベットZ06はフェラーリと同じ形状(フラットプレーン)のクランクシャフトを使っているのでドコドコ言わない

youtu.be/wLyXqcRxONw?si=dNxUTn

逆にアメ車と同じV8でもフェラーリのV8が甲高い音を発するのは、クランクシャフトの形状がアメ車のエンジンと違うから
そうすることで排気干渉がなく、スムーズに上まで吹け上がるので甲高い音が出る

ハーレーの構造は全く知らないけど
恐らくは排気干渉によって独特なサウンドなのかなと

nezuko_2000 さんがブースト

逆にレオーネとか古いスバル車はエキゾーストの設計が適当なので、アメリカンV8並にドコドコ鳴ってる

ちなみに、最近のスバル車があんまりドコドコ言わないのはエキゾーストの形状を工夫して排気干渉が起こりにくくなっているから

nezuko_2000 さんがブースト

(エアリプ的な)
排気干渉での音というとインプレッサWRX STi の普通のと22B(やWRCに出てたやつ)で、普通の方は干渉ありのインプレッサらしい音がして、22BやWRCに出てたやつは「ボー」って単純な音って、なんかあった気がする><

だから、スバルの改造車に乗ってるネコが不等長エキマニ(各シリンダからの距離が違うエキマニ)を着けてドコドコ音を出すのは排気干渉を意図的に起こしている

V8のアメ車や古いスバルの水平対向エンジンのドコドコ音は排気干渉によって発生している

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