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ヒツジ・マスカルポーネ

最前でせつ菜ちゃんの汗を浴びたい #優木せつ菜

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nezuko_2000

Cybertruck Bullet Test youtube.com/watch?v=teRRk-0KHu

公式プロモーション

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ヒツジ・マスカルポーネ

サイバートラックなら煽られる心配なさそう

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ヒツジ・マスカルポーネ

クルマの防弾性能がセールスポイントになるんか…

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SUS301そのものじゃなくてベースにして独自開発した自称耐蝕性が高い独自謎ステンレス(詳細不明)を使ってるっぽい＞＜
耐蝕性が高いならあの注意書はなんなんだよ感＞＜

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nezuko_2000

🇯🇵 アルフジャパン公式ストリーミング配信 🇯🇵 ALF in Japanese ❗️ youtube.com/live/MPZspTZ5U_o?s

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nezuko_2000

サイバートラックはSUS304よりも耐食性の弱いSUS301を使ってるのね
防弾性能を売りにするため、より硬い材質を選択した？

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SUS304より耐食性や加工性を強化したいときに選ぶ材料はSUS301？SUS316？ それぞれの違いや特徴を解説します。 | 栄光技研
eiko-sp.co.jp/news/sutenresu/

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このページによると、テスラが作った独自のステンレスはSUS301がベースらしい＞＜
sae.org/news/2020/06/tesla-cyb

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nezuko_2000 さんがブースト
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ていうかステンレスはステンレスでも使ってる種類が違うから耐食性もかなり違うはず＞＜
デロリアンはSUS304らしいけど、サイバートラックが何使ってるかは知らない＞＜

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nezuko_2000 さんがブースト
えすつーけー

#1日1珍車 いすゞ・バーテック (1996-2001)
ﾝﾀﾞオタクならホンダ・インテグラSJという車を知っている人もいるだろう。ハードトップではなく窓枠のある純粋なセダンの小型車を持っていなかったベルノ店用に用意された、簡単に言うとオルティア顔のシビックフェリオである。これも十分にレアだが、さらにその上をいくものもある。いすゞ・VERTEX(バーテック)だ。
こちらはタイ限定販売の車。正確に言うとインテグラSJではなく、タイ国内でシビックセダンにオルティアの顔を付けたものを生産していたので同じような成り立ちの別車となる。
エンジンがSOHCだが1.6LのVTECということ以外はあまり特筆することはないが、98年のマイチェンでリアに「Ｖ」を模した謎のエンブレムが付いたりしている。
これはただ単純にホンダからの一方的な供給というわけではなく、いすゞ・ロデオを「ツアーマスター」の名前でOEMしていた相互関係である(これは世界共通)。いすゞ車は部品出るっていうしこれもそうなのかな()

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nezuko_2000

秦川/BYD フライヤー (2001-2008)

BYD初の市販車
今やテスラを抜き、世界一のEVメーカーとして注目を集めるBYDであるが、その自動車事業の出発点は意外な車と縁が深かった。
蓄電池メーカーだったBYDは2003年に西安秦川汽車を買収し、BYDオートと名を改め本格的に完成車事業へ参入した。西安秦川汽車時代に製造していた車種を引き継ぐ形で販売開始されたのがBYD フライヤーである。この西安秦川汽車、元々はCA71スズキ アルトのライセンス生産を行っていた工場の一つであり、西安 アルトという名前で1992年から生産していた。アルトからの代替車種を模索する中でアルトのプラットフォームに独自の車体を被せたフライヤーを2001年に発売した。ボディパネルの大半を独自に作り直したことで、原型となったアルトの面影は全く感じられない仕上がりだ。
BYDに改名後も改良が続けられ、地方都市を中心に好調なセールスを維持し続けた。後継のF0（トヨタ アイゴのコピー車）がデビューする2008年まで生産が続いた。
アルトの存在なくしては、今日のBYDの躍進も無かったかもしれない。

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nezuko_2000 さんがブースト
Mdinaのならずもの🇲🇹🇷🇺

第45回：インパネを薄くできる　ウレタンビーズ
xtech.nikkei.com/dm/article/MA
今の車って材質から違うんやね

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nezuko_2000

韓国ではCセグセダンって割と売れ線なのかと思ってたけど、SUVに押されてアバンテ以外は人気ないんかな？

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nezuko_2000

起亜 K4生産終了したんだ

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김파인북프로사고싶다마카 :hyundai_n:

이젠 진짜 아반떼뿐이구나

SM3도 떠났고 K3도 떠났으니

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김파인북프로사고싶다마카 :hyundai_n:

1989 - 2024

기아자동차 마지막 국내 준중형 세단 여기서 끝을 맺다.

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nezuko_2000 さんがブースト
김파인북프로사고싶다마카 :hyundai_n:

K4 국내 단종 완벽히 확정됐구나

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nezuko_2000

燃費計の8~9割の間が実燃費だと思っておけば良いかも

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nezuko_2000

メーターの燃費計って一般的に1~2割程度実燃費よりも良い数値が出る
正直満タン法より正確か？と聞かれると微妙

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