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nezuko_2000 さんがブースト

現在の規約的にはスパム禁止は明言。

アフェリエイト投稿の方は、Botは禁止をしていますがそれを人力で誤解されないような形での場合は許容としています。

毎日アフィリンクのみ投稿するBotと毎日アフィリンクのみ投稿する人は何が違うの?ってなったりしてますw

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うわあああああ!
憎い?憎い!若さが憎い!
若佐生活

nezuko_2000 さんがブースト

アフェリエイトなアカウントの通報が来てた。

それしか投稿してないアカウントは今のところはとりあえずサイレンスにしてるけど、毎回悩む。

どこまでを許容したらいいのだろうって。(リンク先が違法なのとかわからない)

個別でブロックなりミュートなりの対応をしてもらう方がいいのかな?

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毎月つみたてする素振りでもするか

[新NISAは庶民に十分すぎるほどの制度 - 銀行員のための教科書]( financepensionrealestate.work/ )

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テスラの「Cybertruck」に設計上の“問題”が続出? 内部資料から見えた新型EVの行く末 | WIRED.jp wired.jp/article/a-leaked-tesl

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:siri_ni_air_compressor:

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しゅうまい君のアカウントを作りました。お邪魔します

https://misskey.io/@shuumai

nezuko_2000 さんがブースト

これも書いたこと有りますが、前職のパパ活アプリで男性と会える女性は2割と以下でした。女性頑張れ。

ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82
>HA12型はパキスタンでも製造が行われていたほか、コロンビアではゼネラルモーターズによって現地組立が行われてシボレー・アルトとして販売された。

コロンビアのGM工場で生産されてたんだ

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ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82
>パキスタンではパック・スズキ・モーターによってスズキ・FXとして製造が行われた

初代アルトってパックスズキでも生産されてたんだ!
初めて知った!

そういえば、南米で売られていたシボレー アルト(HA23がベース)ってインドのマルチ・スズキから輸出されてたのかな?それとも、現地のGM系工場で生産されていたのかな?

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