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nezuko_2000 さんがブースト

渋滞最後尾の事故の話><

後輩を自分の運転で喪ってから4年近くが経った anond.hatelabo.jp/202301300017

お遊びで中古パーツ寄せ集めた激安ゲーミングPCを組んでみたいわね

というか、ヤリスとMAZDA2は価格帯が広い
上と下で100万円以上差があるよ……

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コンパクトカー 価格帯順の自動車カタログ - 価格.com kakaku.com/kuruma/bodytype/com

ヤリス、ミラージュより安かった
そしてMAZDA2はスイフトより安い(ほぼ誤差)

現行のBセグ車でコスパ重視となるとスイフト、ヤリスの低グレード
それよりも安い価格帯でブーン/パッソ、ミラージュ(Aセグ扱いらしいけど……)といった感じですかね〜
ノートはe-Power専用車になってしまったので、先代よりも価格帯が上がってしまった
内装の質感とかは価格に見合ったモノになってると思うけど

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実際問題そういう人はスイフト買っているイメージ

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そういえばもう現行じゃないのか……(ノートだと足が出る場合が多いんですよね)

Yahoo!カーナビで測定したドライブスコア詳細です。 yahoo.jp/aXIxnb

がぁーーーー!
もうちょっとで満点だったのにー!

スシローまたバカッターやられたの?

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シバキカー
軽ターボとボロ安のコンパクトカーのどちらがトータルで安上がりなのか
ウーン……

あ〜
ヤフオクに出てたF6Aのアルトワークス入札しておけば良かったな
失敗した

nezuko_2000 さんがブースト

好みの絵を見つけてしまって、過去まで戻ってふぁぼ爆してしまった。

訂正をさせていただくと、K13マーチは去年生産終了しました
そして、K12マーチはもう10年モノの古いクルマなのでどっちを買ったほうが幸せかは単純比較できないので難しい
素直にノートを新車で買うか、他メーカーのBセグ車を買ったほうが良いと思うぽよ

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