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スズキ・モーターサイクル・インディアってマルチ・スズキ・インディアと資本関係はあるのかな?

nezuko_2000 さんがブースト

【スズキ】インドの生産販売子会社「スズキ・モーターサイクル・インディア」の二輪車累計生産数が500万台を達成| バイクブロス・マガジンズ
news.bikebros.co.jp/topics/new 2020

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nezuko_2000 さんがブースト

インドに二輪車工場を新設 大型二輪車「Ninja 1000」の現地生産を開始 | プレスリリース | 川崎重工業株式会社
khi.co.jp/pressrelease/detail/ 2017

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1901年(明治34年)以来のロイヤルエンフィールドの軌跡を知ろう|ロイヤルエンフィールドジャパン royalenfield.com/jp/ja/our-wor

>商用車・トラクターメーカーのアイシャー(Eicher)グループが、エンフィールド・インディアリミテッドを取得します。アイシャーは1948年にインドで設立された企業で、社名をロイヤル・エンフィールド・モータース・リミテッドに改称しました。

アイシャーグループで合ってるのか

nezuko_2000 さんがブースト

最近はカワサキだかスズキだか日本メーカーの二輪もインドで生産してたはず。KTMもだっけ?

>Royal Enfieldの長く在籍し、トライアンフのインド生産計画に加わり、その中断後にマヒンドラグループへ移籍し、このプロジェクトを率いるAshish Joshi氏に聞いてみた。

というか、ロイヤルエンフィールドの元従業員が関わってるんだ
ロイヤルエンフィールドってマヒンドラグループだっけ?アイシャーだっけ?

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インド製バイクって品質良いんだ

nezuko_2000 さんがブースト

インド製の質がいいのは知ってるけどやっぱりこういう歴史的な要素が強い車両って英国製であることも大事ですからね。

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ヤマハSRやホンダGBのルーツはかつての英国BSAゴールドスター、その源流復活までをプロジェクトリーダーに聞いた! | このバイクに注目 | RIDE HI(ライドハイ)/愉しさのためすべてを注ぐライダーのメディア ride-hi.com/machine/bsa_goldst
>しかしその絶頂期に多くから愛された500シングル、GOLD STARを復活させようと、2016年にインドのマヒンドラグループが設立したClassic Legends Ltd.がこのBSAブランドを取得、今回の新生ゴールドスター復活への道が切り開かれたのだった。

マヒンドラ!!

イギリスの歴史あるブランドのバイク、だいたいインド製になってない?
気のせい?

nezuko_2000 さんがブースト

ヤマハSRやホンダGBのルーツはかつての英国BSAゴールドスター、その源流復活までをプロジェクトリーダーに聞いた! | このバイクに注目 | RIDE HI(ライドハイ)/愉しさのためすべてを注ぐライダーのメディア - ride-hi.com/machine/bsa_goldst 日本語のインタビュー記事あった。コロナによりとりあえずインドで生産を開始したが、将来的には英国バーミンガムへ設備を移して生産するつもり、えらい!

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nezuko_2000 さんがブースト

セルモータが入ってるとおぼしきチェーンカバーとか変速機とクランクケースがはっきり分かれてそうな右サイドの造形とか、逆にでっかいチェーンが入ってそう(シリンダーから想像できるクランク軸の位置と前スプロケットがあるべき位置がズレてるので入ってないと思われる)な左サイドのもっちゃりしたカバーとか、結構いい感じでいいわね。

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nezuko_2000 さんがブースト

2022 BSAゴールドスター-価格、流通、保証、サービスおよび配送 - YouTube
youtube.com/watch?v=czSHA9zi59 えっ、2022年にBSAが復活を!!!???

nezuko_2000 さんがブースト

実はカーオーディオ全くわからないネコです

nezuko_2000 さんがブースト
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