nezuko_2000 @[email protected]

"空耳　前橋見えて来たら" を YouTube で見る https://youtu.be/_KZeeQhpSlg

Amazon Music内でバグルスのラジオ・スターの悲劇を見る
https://music.amazon.co.jp/albums/B00BHYKLAM?trackAsin=B00BHYKMLA&ref=dm_sh_8tDRpkKRngoAYAlqfgqgJO2JD

"Hyundai N | RN22e & N Vision 74 Driving Footage" を YouTube で見る https://youtu.be/hbDnmZT8wk4

BEVとFCVのめちゃくちゃカッコいいスポーツカーコンセプト発表するとか激アツじゃん

世界に通用する軽自動車－スズキ・アルトの歴史_中国網_日本語 http://japanese.china.org.cn/business/txt/2012-02/20/content_24681532_4.htm

中国におけるCA71アルトの歴史はここに少しだけ述べられてる
ダイハツ シャレード（夏利）と並んで中国における自家用車普及の祖となっためちゃくちゃ偉大なクルマだし、アルトをライセンス生産していた工場の一つは後にBYDの完成車部門になった
ある意味、CA71アルトがこの世に生まれなければ今のBEV大国である中国は無かったかもしれない（言い過ぎ）

Geely Zhidou (D1, D2, D3) | China Car Forums https://www.chinacarforums.com/threads/geely-zhidou-d1-d2-d3.20782/
>Earlier this year, another Zotye micro EV, the electric Jiangnan Alto (TT) has been found on sale in certain parts of China, available in both low-speed and high-way capable versions. Zotye, however, has not yet officially announced the release.

え！江南 TT(CA71アルトの江南汽車版)ってEVバージョンが売られてたの！？
昭和のクルマをEVに改造するとか新しいんだか、古いんだがもう分かんねぇな

80年代設計で、中国でライセンス生産されたものが魔改造を受けつつ今日まで生きながらえてるスズキ車という点ではバイク版CA71アルトとも言える（？）

軍艦島のブラウザ版をちょっと前に遊んだ

スズキ・GN125 - Wikipedia https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBGN125

80年代設計のスズキ GN125のライセンス生産車をベースに現地で改良された独自仕様が増殖して、しかも公式なスズキのバッジを付けてコピー車と並んで今日まで売られてるとか胸熱すぎる
ちょっと欲しくなってきた

GN125H(スズキ) | シェルパンの愛車 | みんカラ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/480937/car/3299255/profile.aspx
>1982年に発売スタートし99年で販売を終えたが以降は中国・大長江集団なるメーカーからのOEM車となりSUZUKIブランドで継続販売され基本設計は変わらぬガラパゴス的な和メリカン♪

しかし、スズキのリリースで少しだけ触れられていた大長江ってどんなバイクなんだろう？

http://www.qssuzuki.com.cn/
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2007/1127b/
https://www.suzuki.co.jp/release/d/d010323.htm

中国とアメリカの拠点はいずれも乗用車ではなく、バイクやATVの生産拠点みたいね

スズキ、インド・ハリヤナ州と土地購入について合意　四輪車・二輪車工場建設を見据え
https://car-l.co.jp/2022/05/16/69015/

マルチ・スズキとSMIPLそれぞれ別のスズキ子会社って感じっぽいね
会社の方針は大親分のスズキが決めるといった点では何かしらの連携があるのかもしれないけど

【スズキ】インドの生産販売子会社「スズキ・モーターサイクル・インディア」の二輪車累計生産数が500万台を達成| バイクブロス・マガジンズ https://news.bikebros.co.jp/topics/news20200715-02/
>■社名／Suzuki Motorcycle India Private Limited
■本社所在地／ニューデリー市
■従業員数／約1,400名（2020年3月末現在)
■資本金／178億1,553万ルピー（スズキ出資比率100％）

スズキの100%出資ってことはマルチ・スズキとは直接の資本関係はないっぽい

アメリカの生産拠点も載ってる
もしかして、中国とアメリカはバイクの工場？

生産拠点 / 海外生産拠点｜スズキ https://www.suzuki.co.jp/corporate/producingbase/abroad.html

あれ、スズキってまだ中国の生産拠点手放してなかったの？
それとも中国撤退前の情報を載せたままにしてる？