nezuko_2000
さんがブースト
SPIN TIRESを50時間もやってる……頭おかしい（？）
nezuko_2000
さんがブースト
The world's smallest car that can run at 40 km / h when updating Guinness records - GIGAZINE https://gigazine.net/gsc_news/en/20130922-world-smallest-car/
nezuko_2000
さんがブースト
車は小さければ小さいほど良いと思っている
nezuko_2000
さんがブースト
免許無くてシミュレーターだけど、大きい乗り物って外形の大きさによる取り回しの難しさと、重い事によってより慣性を考慮して先読みして動かすのが楽しいかも＞＜
nezuko_2000
さんがブースト
当たり判定が大きくなるハードコアモード？
そもそも大きいクルマに乗る楽しさって何？
ワタシはクルマの大きさで乗りたいかどうかを決めるタイプではないのでこれに関して意味のあることを言えないのかもしれないけど
でも中にはアメリカ製のデカいピックアップトラックを狭い住宅街で乗り回してる人もいるので、もしかしたらそういうスリルを楽しんでる人たちもいるかもしれない
少なくとも、愛車を擦らないようにヒヤヒヤしながら毎日切り返しを繰り返して通勤するのは精神衛生上良くないと思う
酷道アタックやクロカンのような趣味ではなく生活のいち場面なので
nezuko_2000
さんがブースト
土地がバカほど広い田舎って、大概道路は細いのよ……。
nezuko_2000
さんがブースト
不便を楽しめるか、不便すぎて楽しみで消化できる範囲を越えるか的な＞＜；
特にワタシの寝床がある地域はクルマがあまり普及していない時代に造成されたのでLサイズミニバンに乗るのは辛い
土地がバカほど広い田舎ならシートポジションが高くて見晴らしの良いデカいクルマに乗るのも悪くは無いけど、道の狭い住宅地だと取り回しの悪さがストレスになるかも
nezuko_2000
さんがブースト
免許無いオレンジの感覚として、デカいクルマ運転するのも楽しそう＞＜ ってイメージだし、日産ムラーノの実車見た時とか「これ運転するの楽しそう＞＜」って思ったけど、実際に免許ある人だと無駄にデカいクルマって運転するの嫌なもの？＞＜；
ヤリスでアイドリングストップ廃止になったね
それに、アイドリングストップ対応バッテリーってちょっと高いからユーザーに恩恵のある機能かは微妙なんですよね〜
nezuko_2000
さんがブースト
アイドリングストップって、言うてそこまで燃費に影響無い上に、やたらバッテリーにダメージ与えるっていうんで、最近のトヨタ車だと非装備にしてるらしい。
