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もんちゃん™さん(@_TAKUMI928_)のツイート twitter.com/_TAKUMI928_/status

モルカーとはこういうこと。

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最近流行ってるモルカーってなに

新4号、かっ飛ばしても信号でいちいち止められるので走ってるとアホらしくなってくる

"【日本国法が非常識の国道】新4号バイパス 国道4号 新4号国道" を YouTube で見る youtu.be/dYw41Ut5jXw

これ腹抱えて笑った

※意見には個人差があります

VTuberの中の人について知ることは好きなアーティストやクリエイターの人物像を知るのと同じ感覚で忌避することでは無いと思う。それにアズリム騒動を経た現在において”絵を被った個人”であるVTuberに夢を抱くって感覚は何か適当ではないような気がする。
まあ、それとは別に炎上や晒し上げ目的で中の人を特定する行為は好きではないし、未確定情報で「中の人はこの人です!」って断定的に書いちゃう有象無象のサイトは害悪だと思う

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テスラ、故障相次ぐタッチスクリーンの保証期間を半分の2年に短縮。新型MCUも2年保証に japanese.engadget.com/tesla-up @engadgetjpより

普通は設計上、製造上の不具合が確認できた場合は保証期間を延長するもんじゃないの???????
しかもマイナーチェンジで根本解決せずにしれっとメモリ増量して売り逃げしようとするのはGDIヤミ改修やってた頃の三菱と同等かそれ以下の酷い対応……

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NHTSA、テスラ車16.8万台にリコール要請。eMMC寿命問題への対応「不十分」 - Engadget 日本版 japanese.engadget.com/nhtsa-te

"...NHTSAはテスラ車のタッチスクリーンが使えなくなった場合、デフォッガーやバック用カメラ、ウィンカー、さらには運転アシスト機能の一部など走行上重要な機能までがこのシステムを経由して動作するため、安全の問題や事故を誘発するおそれがあるとして、リコールの要請を検討していました。"

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米当局、テスラにリコール要求 15.8万台に安全上の欠陥 写真2枚 国際ニュース:AFPBB News afpbb.com/articles/-/3326190

そうなるとワタシの解釈でのJRと静岡県との構図が逆転する

ワタシが静岡県知事を信用に値しないと思った理由はそこかも
(問題に気づいたであろう)ある時期から急に騒ぎ出して、ある意味では感情的にも取れる態度を表明しちゃったのがマズいかも

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ちょっと悪意のある言い方で言うと、静岡県知事の人が不勉強でJR東海にホイホイ乗せられてたのが、水の話題で「ん?」って気づいて反省してしまったのが今の状況かも><
(不勉強だった事は知事もなんかそういう発言してたかも><)

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JR東海の姿勢のなによりマズい所は、自らのリスクになる約束を一切しないことかも><
経営者として正しい事をしてるつもりなのかもしれないけど、そういう姿勢だと公共事業等の反対問題は一切前に進まない><
ミスった時に損害が事業を進める側ではなく地元側に行くようにしてるとも言えるんだから当たり前かも><

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現在のゴールは、静岡の水道の確保じゃなくて、「環境破壊しないこと」になったと言っても差し支え無いと思うし、この状況で例えば「水が欲しいんだろ?」とか言っても火に油を注ぐだけの状況になった><

話の論点がどんどん見えなくなってきたのと、静岡県知事もJR側も言い分が食い違ったり二転三転したりでどちらがより信用に値するのか分からない
あとは愛知県知事や静岡新聞のtwitter担当者をはじめとする頭悪い外野が騒ぎまくってノイズが多い
※意見には個人差があります

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雑に言うとそうで、さらにそこから沢の水が枯れる話とかにも広がって「これってつまりとんでもない環境破壊になるんでは?」ってなっちゃった感じ><

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落とし所としては、すでに環境問題になっちゃったので、水量の問題だけじゃなく環境破壊になら無いことを証明しつつ、環境破壊に繋がる状況になったらすべて無制限にJR東海が全責任を負うと約束すること><
公共事業の場合、そういうの腹を切るつもりで全責任を負うってやらなきゃ前に進まない><
(それを代表する とあるダムの反対運動と補償の話、前にリンク貼ったかも)

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