nezuko_2000
さんがブースト
あと法定速度は常には守らなくてもいいってことも
"Mika Hakkinen Teaches Captain Slow to Drive | Top Gear" を YouTube で見る https://youtu.be/2bmqdnx5R1U
How to drive in Finland
フィンランドかな？
nezuko_2000
さんがブースト
教習所は峠でドリフトをする技術を教えるべき(適当)
ワタシはポール・フレールの"はしるまがるとまる"を読んで教習所で教えられた運転の癖を矯正した
nezuko_2000
さんがブースト
左足はギアチェンジだよ
ぶっちゃけ教習所で教えてることは半世紀遅れてると思ってるから、試験パスするための知識程度としか思ってないし、ワタシが言ってた教習所の先生も同じようなこと言ってた(笑)
運転の神様と言われる元レーシングドライバーのポール・フレール先生は「左足でブレーキを踏め」と言ってたから間違いない（？）
nezuko_2000
さんがブースト
ブレーキって左足で踏んでもいいんだ（教習で毎度ひやひやしながら踏みかえてた）
nezuko_2000
さんがブースト
あと、ATSとかFarming Simulatorとかでトレーラーに慣れすぎて、逆にトレーラーでは無い長い車両だと事故りまくるようになった＞＜；
トレーラーってバックはしにくくても前進してる限りは、折れ曲がってくれるから小回り効くのが内輪差のデメリットをはるかに上回って優しい（？）かも＞＜
モータースポーツでは2ペダル車は左足ブレーキが使われてるのに、教習所では右足ブレーキを推奨するのMTからAT主流へ以降した頃から進んでなくて遅れてるな〜と思う
左足ブレーキは踏ん張りが効かないから使っちゃダメなんて教えてるけど、右足をアクセルからブレーキにいちいち踏みかえるより左足で反射的にスパッと踏んだ方が空走距離は少なくて済むし、アクセルとブレーキの踏み間違いなんて起こらないよね？
世の中の大半が右足ブレーキ使うから自動車メーカーもブレーキとアクセルを近接させたペダル配置にせざるを得なくなる
教習所が右足ブレーキの時代から進歩してないから踏み間違い事故が減らないのでは？（言い過ぎ）
右ハンドル、左ハンドルネタに近い話なんだけど、レースゲームやるときは左足ブレーキの2ペダルで走るけど、現実世界では右足ブレーキで3ペダル車乗ってるチグハグなことやってます
PCゲーやり始めてからずっと洋ゲー漬けだったからたまにイギリス車とか日本車の右ハンドル仕様乗ると強烈に違和感感じるし、ETS2でも左ハンドルの国で始めた
こんなんでよく現実世界では右ハンドル運転できんな、と自分で思ってしまった
レースシムとか洋モノの車ゲーやってると右ハンドルに違和感覚えるのすごいわかる
nezuko_2000
さんがブースト
右ハンドルは元々超怖いので、前にETS2やってた時にもイギリス走る時も左ハンドルで走ってた＞＜
（免許もって無いので左席に慣れてる＆フライトシムでも左席（機長は左）に慣れてるので、車体（機体）の右側にいると感覚つかめなくて混乱する＞＜）
nezuko_2000
さんがブースト
出来ないけどATS慣れすぎてるのでたぶんETS2/Project Japanをやったら「左側通行怖っ！＞＜； 速度がkm/hってよくわからん＞＜；」ってなりそう＞＜；
マップDLC全部持ってないとだめ
ETS2のマップMod全般こういう仕様だから、ワタシもProject JapanとRosMap導入したかったけど未だに遊べない
