ねこです。
車のボディタイプの基準って曖昧なところもあるから、排他だったり重複してること割とある
グランツーリスモは整備士でも車のセッティングの勉強するための教材にしてる人とかいたな
車の車種名は文系出身の同機によく教えてる
試乗を仕事にしたいなら、自動車雑誌の編集者になって連載持ってる評論家の付き人やれと言われたような気がする……
アメリカ人かオーストラリア人がやってそう
車検なくても乗り回せる広大な私有地があればポンコツ車が買い放題
あとなぜか関西出身も多い
うちの会社も愛知県出身の人めちゃ多いね
テストドライバーか希望の職種に就くまでが面倒らしいからなぁ……応募しようか考えたことはある
自動車メーカーの研究開発とかならワンチャン
というか、買い手のつかないどうしようもない不人気車を愛車にして乗り回し始めるかも?
収集癖は別にないから飽きたら商品になって終わりかも
もしかして私、中古車屋かレンタカー屋開いたほうがいいのては?
究極的には世界中のありとあらゆるクルマに乗りたいということになる
いつかは乗りたい車ある?って聞かれたら、多過ぎて答えてる間に日が暮れそう
よし、車密造するか
昨日、勢い余って軽トラとシトロエンとヒュンダイ XLの話をしたら自分が欲しくなってきたこれは良くない
世間一般で見たら十分変態車なエグザンティアですら「クソつまんないクルマ」って言うくらいなんだから、そこいらのフランス車ファン以上にディープな感性を持っているXMに教育されたんだな……
ハイドロ時代のシトロエンしか乗ってないのすこ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5259128421/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
というわけで、馬の骨と椎名林檎ファンの皆様におかれましては中古のシトロエンに乗ることをおすすめします※椎名林檎の愛車はシトロエン C6という変態高級車
思考の /dev/null