MF nezuko_2000 @[email protected]

日本版

信じられるか？こいつらみんな新車で売ってるんだぜ……

二代目アルトは江南 TTとして未だに中国で生きながらえてるし、JA71ジムニーはマルチ ジプシーとして1985年から今日までずっとインドで現役、ST90キャリィはスズキ ボーラン/ラビという名で1976年からパキスタンで生産され続けてる……

古いスズキ車が海外でライセンス生産されるとやたらと長寿になりがち

「庶民の生活車」ダマス・ラボ起死回生 - 金融ニュース https://m.fnnews.com/news/201401071728329648

げっ！このクルマブレーキアシストもOBDもついてないの！？
マジでDA51Tキャリィの時代で時間止まってんのかこのクルマ……

国産連節バスのデリバリー1号はエルガしゃなくてブルーリボンなんだ
しかし本体価格8800万円は次元が違いすぎる
国産が9000万円近いならシターロやボルグレンは一体幾らするんだ……

https://www.gm-korea.co.kr/mcc/labo.jsp
https://www.gm-korea.co.kr/mcc/damas.jsp

ダマス/ラボの2020年モデル
新安全基準と環境基準の適用までの猶予が21年までだからまだギリギリ新車が売ってる！
しかし韓国GMのHPではそんなクルマ存在しないと言わんばかりの扱い……

ＧＭの次の手順は富平工場の統廃合か、昌原工場の閉鎖か？ : 経済 : hankyoreh japan http://japan.hani.co.kr/arti/economy/29821.html

ダマス/ラボは今年の末で生産終了らしい
今の韓国GMの体力的に後継車を開発する可能性は低そう……
スズキ！ダイハツ！韓国に進出するチャンスだぞ（？）

グランツーリスモを数年やってて条件が未満だって初めて気づいた #frfr

KA-10@2/16新舞子サンデーさん（@ae111_ka10）のツイート KA-10@2/16新舞子サンデー（@ae111_ka10）さんがツイートしました: 許可を頂いて撮影しました
名前はLQの様です
ハッチバックにエンブレムがありました
トヨタのコードネームもあったんだけど忘れました
4○○Bだったような https://t.co/pgE5X1r162 https://twitter.com/ae111_ka10/status/1226718260776669184?s=20

LQさんついにナンバー取るんだ

"0:20.300" を YouTube で見る https://youtu.be/JTy4AD2Aru8

これでずっと笑い転げてた #frfr

"ブラック企業が無くならない理由" を YouTube で見る https://youtu.be/vqnrXkjEIuA

わかりみが深い……

保険の過失割合の話は初耳

"日産CM　ラシーン　（ドラえもん）" を YouTube で見る https://youtu.be/Z1M4If83pYs

らんらんラシーン