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nezuko_2000 さんがブースト

カーグラフィックTVのOPなんだけど、ついに車走らす予算もないなったんか?って意見見かけるけど試走であんだけの車借りて来てるんだから予算もクソも無いでしょ

このひと、今度HA23Sを貰うオタクへ執拗にアルトK10顔へスワップするよう進めています

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Electric Cars, Solar & Clean Energy | Tesla tesla.com/

やっぱりそうだよね
テスラ、米国でもネット経由で購入てきるよね

看板ライターが国沢某の時点で……

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自分が買うだけじゃ飽き足らず
同型車のインド仕様、パキスタン仕様を知猫に買わせようとしてくる狂人

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固定画像のアレ
気狂いなのでマジで買っちまったんだよな

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maps.app.goo.gl/RHHTFhnxWK35bZ

アメリカだとテスラのディーラーそこそこある
フェニックスだけで5件

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小売店経由せずに売るのは違法…ふーん…

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ソニー・ホンダを提訴 EV直販は「違法」―米加州業界団体:時事ドットコム - jiji.com/jc/article?k=20250823

それじゃあ、オンラインで直販するテスラは?

nezuko_2000 さんがブースト

AFEELA 1 については、この情報過多のインパネが本当に良いのかどうか分からなくなってきた。

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ソニー・ホン…:ソニー・ホンダのEV「AFEELA(アフィーラ)」 写真特集:時事ドットコム - jiji.com/jc/d4?p=afl301-jpp044

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nezuko_2000 さんがブースト

こういう絵を描いていた者です!
アカウントを移行しました
​:mizumochi_pekori:​
以前繋がっていた方もそうでない方も良ければ繋がりましょう!
アカウントの性質上18歳以上の方としか繋がれませんが、大人
:sensei_bluearchive:​の皆様はどうぞよろしくお願いします​:blobcat_smile_face:

nezuko_2000 さんがブースト

6年前の実験車両での結果だけど、電気バスの回生効率って鉄道と同じくらいはあるのか。
jstage.jst.go.jp/article/jsaer

nezuko_2000 さんがブースト

新型プリウスPHEVは今の日本の現実解 | 日経クロステック(xTECH) xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colu
>改めてプリウスPHEVの概要を紹介すると、基本的にはHEV(ハイブリッド車)のプリウスに13.6kWhの大容量バッテリーを搭載したもの(HEV仕様のプリウスの電池搭載量は1.1kWh)だ。

現行プリウス
HVでも1kWhの大台に乗ったのね

ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8
>144V/6.5Ahのニッケル水素電池(駆動用バッテリー)が組み合わされ、

wikipediaによると、初代アクアのバッテリー容量は約0.94kWhらしい

ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A
一方初代リーフは前期が24kWh、後期が30kWh

そりゃ、HV車はすぐ回生失効するよね

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