日産が技術屋として暴れまわってたのはゴーン以前の時代イメージが強い
Front-engine, rear-wheel-drive transaxles
https://en.wikipedia.org/wiki/Transaxle#Front-engine,_rear-wheel-drive_transaxles
キャデラック XLRもトランスアクスルなのは意外
nezuko_2000
さんがブースト
そういえば、FFの軽の後ろにホンダZの後部を無理矢理くっつけてツインエンジン化してるyoutuberが居た気がする＞＜
バモスのプラットフォームを使ったMR
しかし、四駆の駆動系がすげーヘンテコな構造
nezuko_2000
さんがブースト
ぇ、ホンダZってエンジンどこ…
nezuko_2000
さんがブースト
初代エスティマはフロントミッドシップ、しかも入らないから傾けて積んだみたいな感じだったっけ
nezuko_2000
さんがブースト
FR or 縦置き四駆でトランスアクスル採用している現行車ってほかに何があるっけ？
トランスアクスル
nezuko_2000
さんがブースト
エンジンは前にあるけど、トランスミッションをわざと後ろにおいて前後のバランスを同じするとかだったような。
nezuko_2000
さんがブースト
GTRやフーガが普通のFRじゃない思想で作ってたような記憶がある
この話題の裏で「フロントミドシップはMRだ！」と主張する知ったかぶりのオッサンに絡まれてました
ああ、懐かしい
nezuko_2000
さんがブースト
この日っぽい＞＜
エスティマとホンダZがヘンテコ構造な珍車という話になってる＞＜
2023年1月19日 - @[email protected]の投稿 - notestock https://notestock.osa-p.net/@orange_in[email protected]/20230119/view#note_ddcf524b9bca9ffbb6978faad7c8d35c
nezuko_2000
さんがブースト
ミッドシップとフロントミッドシップの定義の話、前にも一度盛り上がった気がする＞＜
31年で達成はカローラよりも早い？
輸出向けも含めて1000万台か
nezuko_2000
さんがブースト
ところでワゴンR1000万台突破おめでとうございます
https://news.yahoo.co.jp/articles/829e466065c276f4bf37624bde07751ede4f9318
(マヌル)ねこです。よろしくおねがいします。
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
