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ゼンリン「そうだよ」

アメリカのドライブ動画見てても思ったけど、日本って大半の道路に名前がついてないから、ナビもわかりにくいんじゃないかって気がしてる＞＜
（世界的に珍しい住所が道路方式ではない国だから＞＜）

「おしゃれなクラシカル・ヨーロピアン」が大好きな各位はとりあえずミニライトを履け

https://minilite.co.jp/publics/index/60/

2代目ジーノ=トレヴィスが欧州市場の中で「何故か」イギリスでは販売されなかったことからもミニをモチーフにしていることは明はｋ(((

#1日1珍車 ダイハツ・トレヴィス (2006-2009)
日本人は「おしゃれなクラシカル・ヨーロピアン」が大好きだ。向こうから輸入するにとどまらず、日本的な設計思想と融合してより便利なものを作ることすらする。しかし、それは本場ヨーロッパで通用するのだろうか?
このダイハツ・トレヴィスは日本で「コンパーノのオマージュです」と言い張りつつもミニがだだ漏れなミラジーノの2代目をベースとした欧州仕様。
エンジンが1Lになっていたり、リアフォグや横長ナンバーポケットなど細部は異なるが、基本的には軽のそれと同じ。
日本ではクロームメッキを多用したモデルをメインに据えたが、トレヴィスはクロームトリムは少なめ。5速MT設定もある。
しかし肝心なセールスは厳しく、5年で1万台以下だったとか。欧州Aセグ市場の厳しさもあるが、なにより本家ミニにチキったかイギリスでは売らなかったのである。一番こういうの好きそうな国なのに...というかそれ半分ミニオマージュ認めてませんか()

こういう、ハブ周りを丸ごと覆う大きめのセンターキャップがついた鉄チンを履くとコンパーノの純正っぽさが出るかもしれない
https://item.rakuten.co.jp/auc-screate/w-cw144545m00-59/

初代ジーノはライト周りの造形がかなりコンパーノの再現度高いし、雰囲気は出ると思う

ミニライト履いてるのが誤解生んでる気がするんだよなぁ・・・

ちなみに、わりとミニだと思われてる節があるミラジーノのオマージュ元はコンパーノ
ちゃんと自社の旧モデルだよ

そんなのあるんだ

そして最初に出てくる画像の女性がステアリングに近いのがちょっと気になる

981、消耗品のフィルター類揃えると送料込で2.7万円ほど掛かるらしい。そんなもんだっけか。

981 110 130 00 | Air Filter Element *左右2個必要
991 572 371 00 | Air Filter
991 573 623 00 | Passenger compart. filter

【アンケート】Switch2の値段はどれくらいだと思う？（予想で）