MF nezuko_2000 @[email protected]

理解はしているつもりだけど、日本語として気持ち悪くない？みたいなところを思った。「ステアリングの操作に要する力が増大する」なら自然かなと思うんだけど、元々の文章に主語がなくて「操作力」を発生させる主体がなんなのか分かりにくいくて、パワーステアリングが発生させる操作力なら、ハンドルがすごい切れる意味になるのでは、みたいなところ。

リコール情報だと「摺動抵抗が増加」で何となく後者だと分かるんだけど、届いた封書ではその部分の文章がなくて、操作力が増大しか分からないので、どっちか分からん。（まあ全員先にディーラーから連絡は受けてるんだろうけど。）

この前出てたリコールに関する封書がメーカーから届いたけど「ステアリングを操作するときの操作力が増大するおそれ」って書かれると、ステアリングが指す場所が分かってなくて「ハンドルをちょっと動かすだけでタイヤがすごい動く」のか「ハンドルを動かすのに大きな力が必要になる」のか分かりにくいよな。ディーラーによると後者らしいんだけど。 https://xxx.azyobuzi.net/notice/AmcWvq0g5iGM8outPs

お前の言ってることは正しくないが、それは私の性癖だ
はままある。
#頭に舞い降りた謎ワード

無の顔で寝ている #cat #catsofmastodon #fedicats

わたしはペーパードライバーだし、家族の車を手放したけど。

東京大阪間を電気代の3000円くらいで移動できる計算というのはなるほど。そこに車の価格と車の維持費（車検、保険など）が乗るのか。オートクルージングで高速道路の運転が楽になってるし、個室が確保できるし、とよさもあるのよな。

絵もカメラの登場などテクノロジーによる脅威はいくらでもあったんだけどな。
カメラ時代は絵画の時代だから、日本の漫画アニメ文化はそれとは独立したガラパゴス的進化っていうのは分かる

音楽界隈もテクノロジーに揉まれながら成長してきたし、議論もあった。シンセサイザーが登場したときは、ストリングセクションはみんないらなくなってしまうと騒ぎになったこともあるそうだ。でも今でも弦楽器は無くならなかった。そういうのを経験してきているから、生成AIの登場にも慣れていたと言えるのかもしれない。しかし大手レコード会社が音楽生成運営会社に裁判起こしたりと、全てが丸く収まっているわけではない。