反逆のnezuko_2000 @[email protected]
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これもめちゃくちゃすき
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たいせつ QT:
「女子だから数学ができない」と言われた際は、「違う。目の前の個人の特徴を性差に還元するのは宜しくない。『お前は数学ができない』に訂正してくれ」と要求することにしている。
https://twitter.com/snow_univ_/status/1770813702037463277?t=1VbpWCjUVnhWVCI4aaTDcw&s=19
それはそれとして数学はできない。
https://twitter.com/snow_univ_/status/1770813791992693182?t=BPjIRYzHKRn-_4_7JjTETQ&s=19
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拙者
京都最大アニソンDJフェスでカメラマン致しやす、なにとぞ
SkrillexとかNinaCravizの来日公演にも使われてる歴史あるクラブ、WORLD KYOTO(キャパ1000人)にて開催です、関西圏の人皆来て欲しいぜ
Steam版がある
3億点
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> 本作をプロデュースする臼田裕次郎氏は、ディースリー・パブリッシャーにかつて所属しており、『バレットガールズ』など美少女セクシーゲームを手がけていた。また『ドリームクラブ』シリーズの一部作品にはアシスタントプロデューサーとして関わっており、かつて学んだ要素が『バニーガーデン』には盛り込まれているのだろう。
元スタッフが関わってるのか
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ドリームクラブじゃないか
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紳士向けお酒飲み恋愛ゲーム『バニーガーデン』正式発表、Steam/Nintendo Switch向けに春リリースへ。平日は労働、週末はキャストと愛をはぐくむ https://automaton-media.com/articles/newsjp/20240322-286906/
奇跡の生き残り「戦車改造ブルドーザー」見学会開催へ！ 九五式軽戦車のオリジナルエンジンも同時展示 | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/131689
”エンジン直結感”で「あれ？」と思って軽く調べたらHR-VのCVTは湿式多板クラッチだった
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBHR-V#%E5%88%9D%E4%BB%A3_GH1/2/3/4%E5%9E%8B%EF%BC%881998%E5%B9%B4_-_2006%E5%B9%B4%EF%BC%89
ホンダマルチマチックは主流のジヤトコやアイシンと違ってトルコンを採用していないから、ホンダ車以外とは乗り味が違うかも？
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%83%81%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF
まあ、好きかどうかは知らないけど
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長いことCVT乗ったけど、エンジン直結感があって好きじゃないまま乗ってたな。
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#twingo
私のトゥインゴGTもパワーウェイトレシオこそ劣るものの，トルクウェイトレシオ・パワーリッターレシオ・トルクリッターレシオ・カタログ燃費全てが社用車のアテンザに勝っていて，正しくホットハッチなのです
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ほんとクソウケる
こいつ朝の7時前から足湯で何やっとんや
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足湯(湯が溜まってるとは一切言っていない)
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なんやこの地獄みたいな旅しとるやつ
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