nezuko_2.0VTi @[email protected]

現実の都市の構造に目を向けず滅茶苦茶に道路ひいて滅茶苦茶に地区設定して滅茶苦茶に公共施設を建ててもなんとかなっちゃうの、多くのプレイヤーにあわせたらそうなるんだろうけど、
ゲームとしてどうかと思うし、現実について学べないならシリアスゲーム(の体験)では無いし、リアリティが低ければシミュレーションってなんのシミュレーションだよってなるし、なんだかな感＞＜

cities:skylines 2、海外のストリーマーの人の動画とかいくつか見たけど、なんか初代よりもカジュアル向けに振ってて、経路探索のリアリティとかはあげた一方で、ゲーム全体の都市シミュレーションのリアリティは上がってないように見えて、たぶん、大半のプレイヤーにちょうどいい感じになったんだろうけど、現実の都市計画事例とかに興味があるディープな人に向けての強化が微妙っぽさ・・・＞＜

なりすましとか理解できん。こんな人間になりきりたくない。俺だったら絶対やらない。こんなヤツになりたくない

たまに #Twitter で1DINナビとして話題となる #日産 K12 #マーチ および Z11 #キューブ にオプション設定されていた、カーウィングスユニット 専用1DINタイプ。その実、地図自体はユニット表面右下の #コンパクトフラッシュ に格納されているものの、ルート検索自体はセンター側で行うために #カーナビ として利用するためには #カーウィングス の会員費 (ベーシックプランの月割300円と #ドライブルートアシスト 500円/月) と携帯電話 ( #NTTドコモ のデジタル #mova など、第2世代携帯電話の利用が主である。 #au の #回線交換通信 が可能な #WIN 端末の利用は不可とされているが、実際はどうなのだろうか?) の通信費が必要という地獄の代物である。2012年3月末にサービスが終了し、現在では自車位置表示くらいしかできないはずである #CARWINGS

http://drive.nissan-carwings.com/WEB/PDF/announce2011083102.pdf
https://web.archive.org/web/20030201084018im_/http://www.nissan.co.jp/CARWINGS/
https://web.archive.org/web/20030609232155/http://www.nissan.co.jp/MARCH/K12/0202/TOP/body1a_07.html

メリット: 廃棄物を減らせた気がして地球に優しい気がする。停まってる時は高そうに見える。ウケ狙い。
デメリット: 安物買いの銭失い。ていうかたぶん安くない。性能悪い。一週間くらいおもしろがって笑いながら乗れそうだけど、その後むなしくなりそう。

壊れてるやつで＞＜；

ある意味その通りだけどむしろ逆で、
ジャンクなリーフからバッテリーとかモーターを取っ払って、軽自動車EVコンバートキット向けの直流モーターとかコントローラとかと、なんか使えそうな必要な部品をガソリンエンジン車の解体部品から持ってきて、
外観はちゃんとした高そうなEVだけど、中身は非力で走行距離短い近所の足向けのショボい寄せ集めEVとして復活させるって手法＞＜；

ふと思ったけど、バッテリーが完全にダメになったBEVを、ガソリンエンジンのクルマのコンバートEVの手法でEV化するEVコンバージョンEVって出来ないんだろうか？＞＜；