そもそもスズキの購買層にクルマ好きは多くなさそうだし、スポーツカーとか趣味性の高いクルマで収益を上げたり、ブランド価値を高めるようなビジネスもやってないから……
あとはそもそも日本国内でクルマ離れが進んでも地方でゲタ代わりの軽自動車や軽バン売ってりゃ良いってのもあるんだろうね
まあ、日本国内でクルマが売れなくてもインド、パキスタン、東欧、アフリカ市場で稼いでるからねぇ…ろ
JOKI-DTV TUFテレビユー福島
さんがブースト
スズキ、国内でモータースポーツをやるメリットもう無さそう＞＜
JOKI-DTV TUFテレビユー福島
さんがブースト
あとはプロドライブに委託するとか？
ミニと手を切ってからWRCはご無沙汰だけど、金を出せば喜んで引き受けてくれそう？
それともWECとダカールラリーで忙しいかな？
タジマさんとこと仲直りするのもアリ、というか日本国内のファン的にはそっちの方がアツいよね
やっぱりスペインのチームに本社が資金投入してWRTに格上げするのが手っ取り早いかな？
スズキがラリー復帰するとしたら、どこと手を組むのが良いんだろう……？
まあ、スズキが四輪のモタスポで活躍する姿はめちゃくちゃ見たいけど
まずタジマさんとこと仲直りするか、タジマ以外でマシン開発とチーム運営してくれるパートナーを見つけないことには……
JOKI-DTV TUFテレビユー福島
さんがブースト
motoGP撤退した分WRCにぶち込んでくれよ
Web Car Story: Suzuki Swift Maxi 2000 http://www.webcarstory.com/voiture.php?id=16437&l=fr
こいつ、何者？
スペインか南米あたりのマキシラリーカーかな？
スズキ、スズキスポーツ（現モンスタースポーツ）と縁を切ってから本社はもう四輪のモータースポーツ一切やる気ない感じだけど、インドとかヨーロッパあたりの海外法人はラリーやワンメイクレースにガンガン参戦しててなんかこう、違う世界線を見ている気分になる
【オレ得動画】鋭意テスト中！ZC33Sスイスポベースのラリーカー「SWIFT R+ N5」 : Turbo Bee - 自動車・バイク動画のターボビー https://turbo-bee.com/archives/9327731.html
ERC：スズキのスペイン法人、ラリー2キット採用の『スイフト』でシリーズ初参戦を表明 | ラリー/WRC | autosport web https://www.as-web.jp/rally/663796
JOKI-DTV TUFテレビユー福島
さんがブースト
スズキ、スイフトでWRC参戦してくれないかな
買いたくても買えなかった憧れの特別仕様車。日産・スカイラインGTS-R(HR31型) | トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOO https://gazoo.com/ilovecars/introduce/1980s/nissan/22/07/25/im22niigata/
