nezuko_2.0T @[email protected]

でも、ハブボルトの膨張率がナットよりも高いだけなら問題ない気がする
走行中に熱膨張してもボルトなら緩むわけじゃなさそうだし……

確かに、ナットとハブボルトの膨張率違うとそれはそれで不具合ありそうだけど、どうなんじゃろ？

https://www.rayswheels.co.jp/ec/products/list.php?category_id=26

RAYSの鉄製レーシングナットが16個でだいたい10,000円ちょいだから、チタンだと2～3倍くらい値段違うな
でも、そこまで金かけてたかがナットを軽量化しても……

http://www.kspec.co.jp/digicam/catalog/titannut/index.html

たっっっっっっっっっっっか！

http://www.titan-japan.com/technology/physical_properties.html

鉄よりも強度があって、熱膨張しにくいからナットの素材には適してるっちゃ適してるのか

https://twitter.com/digicam_japan/status/1556612410215059456?s=20&t=Dz_6IQEbY91NZEtg_evmSw

チタンレーシングナット……ウーン

確か、80年代頃までは60が低扁平と言われていた時代だったし

そもそもローライダーが生まれた時代に今みたいな50や40の低扁平タイヤなんて存在しなかったと思うけど

もしかして、ホイールのリム傷つけないために小径ホイールにリムが分厚い後扁平タイヤを履かせている説？

ほんとだ（汗）

CRIMSONだっけ？

やっぱ最初はロードクリアランス確保するためだったんだ
それがいつの間にかピョンピョン跳ねるための装置になったと

そういえば、このホイール何だっけ？
超見たことあるのに名前忘れた
RAYSの何かだっけ？

あと、GTA3の時代もPS2版は規制の嵐だったね