nezuko_2.0VTi
さんがブースト
nezukoさんとオレンジほぼ意見同じでは感＞＜；
イーロン・マスク確かに
アイツは自動運転分野ではセンサーをカメラオンリーにすることに固執してLiDARを否定したり、レーダーの搭載数を減らしたりしてるし
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
(エアリプ)
その文脈でのジャック・ノースロップというのであればイーロン・マスクがかなり近いんでは感＞＜
オレンジはノースロップは好きだけどイーロン・マスクは嫌いで、そして根本的に違う面があると思うので一緒にするのはムカつくけど(＞＜；)、その文脈上ではそんな感じでは？＞＜；
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
(鍵なのでエアリプ)
つまりほとんどの分野で技術革新の時代が過ぎたんだからそれはそうってなる、というかなったんでは感＞＜
話の始点が全然関係ないところで、どうやってノースロップまで話が繋がったのか今見返すと謎
友人の主張を上手くまとめたいけど、論点がとっ散らかってて、どうまとめるべきか悩む
こいつ面倒くさすぎる
結局色々と話して友人を黙らせた
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
「21世紀はスマホという大発明が！」といってもPDAも1990年代の発明(Palmも1990年代)というか1980年代のスレートデバイスや電子手帳の延長と言えるし＞＜
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
例えば現在の21世紀の電気自動車時代への色々も、リチウムイオンバッテリー関連の商業的実用化も1990年代だし、パワーエレクトロニクス革命的なのが起きたのも1990年代＞＜
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
技術革新が少ないって感覚は、例えば十年ごとの1940年代とか1960年代とか1980年代とか、インターネット周辺の1990年代とかと比べると、21世紀ってかなり少ないって感覚は、まぁなんかわかるかも＞＜
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
友人の話はなんともだけど、
それはそれとして、ノースロップは後年認められた人では無くね感＞＜
いま生きてる人でどうにかこうにか近い人で言うと、バート・ルータンとかに近いかも？＞＜
ジャック・ノースロップ - Wikipedia https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%97
その友人が引き合いに出したのがジャック・ノースロップ
なんだけど、こういう後年になって認められる人間って今の時点で分かるわけないだろ
何か特定分野に関してならまあ、同意できたかもしれないけど、”あらゆる分野で”と主語をデカくしてきやがったのであーめんどくせになってる
なんか友人が「今は技術革新が少ない」とか変なことを言い始めた
さっきまで一つづつ丁寧に反論してきたけど、もう面倒くさくなってきた
そういやあそこも元々は中島飛行機か
nezuko_2.0VTi
さんがブースト
スバルが航空宇宙事業も売るとしたら、それも鉄道事業と同じくIHIに売ってIHIエアロスペースにくっつければ、中島飛行機復活になる説＞＜(？)
SUBARU - Wikipedia https://ja.m.wikipedia.org/wiki/SUBARU
>なお、富士重工業は、2016年10月1日をもって自動車部門の競争力強化のため、産業機器カンパニーをスバル自動車部門に統合し、既存商品の製造、販売、サービスに特化した上で、開発案件の停止による人員の自動車部門への配置転換など、将来的には事業縮小・撤退の意向であると発表した[24]。
汎用エンジンは自動車部門に統合されたのね
フジマイティー - Wikipedia https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%B8%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BC
>2012年12月21日を以って生産を終了[1]し、2013年1月1日に塵芥車部門は富士重工業傘下の販売会社の大和商工及びフジ特車と共に新明和工業に事業譲渡された[2]。
新明和に譲渡されたんだ
スバルの航空宇宙部門、ケーヒンが今でも義理でキャブレター作ってるのと同じシンパシーを感じる
