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nezuko_2000 さんがブースト

バブリーな日本の自動車の企画といえばこれも当時あれだった・・・・><

ジオット・キャスピタ - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B

そういえばスバルがコローニを買収して180°V12でF1に"一瞬だけ"参戦してたね

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乗用車撤退するかもしれない崖っぷちの会社がF1に出る
今「狂った?><;」
バブル期「そうなんだ>< おもしろそうだしスポンサーいっぱい付きそう><」
みたいな・・・・><

nezuko_2000 さんがブースト

日本企業がF1に出ようとするの、バブルの時だとあんまり不思議じゃないというか、なにも考えずに好景気の勢いでF1やるの不思議じゃない冷静になって振り替えると狂った雰囲気だったのがバブルの時代だったと言うか、そういうのあるかも><;

ちなみにロータスがテストに協力してくれたのは次のシーズンで搭載を検討していたからとかではなく、FFエランにいすゞ製エンジンを供給していたコネで協力要請したという経緯だったかも
いすゞ技術者が最後の打ち上げ花火として挑戦してみたかっただけなのかな?

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"幻のF1エンジンISUZU P799WE[AUTOSPORTweb]" を YouTube で見る youtu.be/XN7Co7Rn2w4

そういえば、いすゞエンジン積んでテストしたロータス 102Cとエンジンが静岡のタミヤ本社に展示されてる
乗用車撤退前夜どうしてにこんなエンジンこさえたんだろう?
開発チームの最後のあがきだったのかな?
この辺の事情が載ってる資料ないかな?

nezuko_2000 さんがブースト

ワクチン2回目完了、マジで打つ人の腕が上手かった

nezuko_2000 さんがブースト

いすゞコモだった><

名前が同じなのにコンセプトカーの面影ゼロ 実際に販売されたクルマ、大違い 3選 | AUTOCAR JAPAN autocar.jp/post/437490

コモってF1用に開発してたV12積んでたんだよね……
さっき紹介したマルーR8やファルコンFPVに近いかもしれない
しかし、その直後に乗用車撤退

nezuko_2000 さんがブースト

そういえばピックアップトラックでいい感じだったけど、もしも実際に売ったとしたら売れなそうだった(><;) いすゞのコンセプトカーあったよね><

軽トラの荷台長って畳が載せられるサイズってことで1940mmに決定されていてなおかつ農家の過積載に耐えられるように設計されてる訳だけど、一般家庭の趣味程度なら必ずしも1940mmなくても良いんじゃないかな?と思ったり

おもちゃとして割り切ればそんなに広い荷台は求められないような気がする
荷台にハードトップみたいなカバー付ければ4名乗車の軽自動車よりは広いラゲッジスペースが確保できるし
軽トラみたいなプロユースには耐えられないけれど、乗用車の延長として十分な実用性があると思う

nezuko_2000 さんがブースト

それはそうだし、さっきサーフブルーに塗ったサニトラの話がそのまんまだけど、でも2シーターピックアップで荷台の使い道がないとわりと無になりそう><;

あれはアイマスアニメのあり方を模索した意欲的な作品で好きなんだけどね
声優がゲームと違うのが納得できなかったけど、好きな作品で時々見直したくなる

nezuko_2000 さんがブースト

ゼノグラシアは今となっては好き
あれ舞HiMEシリーズにしとけばよかったのになあ

軽自動車くらい所有の障壁が低いなら昔の陸サーファーみたいな感じでただのファッション目的で乗る人のニーズ掴めそうじゃない?

nezuko_2000 さんがブースト

趣味としてのピックアップトラック、結局の所はアウトドア系の趣味かガーデニングとか大規模家庭菜園してないと活かせる場面無さそう><

劇場版はTVシリーズの反省を活かして変な捻りもない無難な仕上がりというか……つまらなくも面白くもない作品になっちゃったね
オチも二次創作の引用でしょーもない感じ…………
キャラが動いてる様子を見るのが最大の価値があるファンムービーでしかないかも

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