ねこです。
エンジン音しない→エンジンかかってない→バッテリー上がってるっぽさ→そのままオンにしてるので警告灯出てる(もう一回エンジンかけてみて、やっぱダメならJAFよんで充電でおk)
エンジン音はする→(あんまりありえなそう)→オルタネーターが死んでる?><→修理必要
油圧警告灯が点いているのがミソだと思うエンジンが始動してないから油圧がかかってないとも考えられる
画像は持ってきただけっぽい?し、点いてる警告灯は3つ?><
ちなみにステアリングロックかかってキーが回せないときはハンドルを回してみるとキーが回せるようになるあと、ブレーキを踏みながらキーを回すことも忘れずに
そういえばEVってACCとかIG電源の概念あるの?
故障探求のお手本みたいな事案だったな
多分これ?IG ONのままエンジン始動と勘違い
アクセル踏んでも進まない→エンジンが始動していないから警告灯がたくさん付いてる→IG ONだと異常がなくても全ての警告灯が点灯する
解決法:キーをSTARTまで回してエンジンを始動させる
ACCじゃなくてIG ONか間違えた
あ~そうか、ACCになったままエンジンかかったと勘違いしてるパターンか
エンジンかかってなくない?知らんけど
もしかして、バッテリー上がりでエンジン始動しないとかじゃ
ああ、でも電動パワステか
もしかして、パワステオイル不足か何かでフェイルセーフかかって動かないパターンかも
ブレーキの固着や引きずりも考えられるけど、それだったら進む素振りくらいはあるかなアクセル踏んでもピクリとも動かないなら諦めてロードサービス呼んだほうが良い
アクセル踏んでもエンジンが吹け上がらないならスロットル関係?
ギアはDに入れてあるしパーキングブレーキも解除してるらしいですけど...どういいことなんでしょう?
ギヤがドライブに入ってないかトルコンが滑ってる?
エンジン付いて車が動かないって意味がわからん
これ闇
「1週間も前に返品の商品を送ったんだけど返金はまだですか?」って催促したら返金されたから別にいいんだけどさ。
思考の /dev/null