nezuko_2000 @[email protected]

油圧警告灯が点いているのがミソだと思う
エンジンが始動してないから油圧がかかってないとも考えられる

ちなみにステアリングロックかかってキーが回せないときはハンドルを回してみるとキーが回せるようになる
あと、ブレーキを踏みながらキーを回すことも忘れずに

そういえばEVってACCとかIG電源の概念あるの？

故障探求のお手本みたいな事案だったな

多分これ？
IG ONのままエンジン始動と勘違い

アクセル踏んでも進まない→エンジンが始動していないから
警告灯がたくさん付いてる→IG ONだと異常がなくても全ての警告灯が点灯する

解決法：キーをSTARTまで回してエンジンを始動させる

ACCじゃなくてIG ONか
間違えた

あ～そうか、ACCになったままエンジンかかったと勘違いしてるパターンか

もしかして、バッテリー上がりでエンジン始動しないとかじゃ

ああ、でも電動パワステか

もしかして、パワステオイル不足か何かでフェイルセーフかかって動かないパターンかも

ブレーキの固着や引きずりも考えられるけど、それだったら進む素振りくらいはあるかな
アクセル踏んでもピクリとも動かないなら諦めてロードサービス呼んだほうが良い

アクセル踏んでもエンジンが吹け上がらないならスロットル関係？

ギヤがドライブに入ってないかトルコンが滑ってる？

これ闇