nezuko_2000
さんがブースト
東゛京゛パ゛ラ゛リ゛ン゛ピ゛ッ゛ク゛が゛め゛う゛の゛お゛尻゛に゛入゛っ゛て゛く゛る゛め゛う゛ー゛！゛！゛！゛！゛！゛
nezuko_2000は「汚」。ズボラな人。片付けができない。部屋は散らかりっぱなしで机周りも汚い。ポテチ食べた手をズボンで拭いちゃうタイプ。狂の人と相性抜群
#あなたを漢字1文字で表現すると https://4ndan.com/app/331/r/1
さすがにそこまで不潔ではない
こういうサイドカー登録のトライクって田舎の小規模メーカーが細々と作ってたり、外車を街のバイク屋が輸入してたりするから全容を掴むの結構大変なんだよね～
沼である
友人がサイドカー登録の中華製トライクに興味持ち始めたの色々調べてる
nezuko_2000
さんがブースト
nezuko_2000
さんがブースト
気づかぬうちにPS3の電源ケーブルを抜いてしまい無になってます
リッジ7面白いよ
肩の力抜いて遊べるレースゲーム
たぶんAssetto Corsaよりもリラックスして遊んでるからだと思う
リッジ7やってると眠くなってくる謎
え、まじ？
16GBだと思ってた
nezuko_2000
さんがブースト
6600XTってVRAM8GBしかないんだ
ただしRadeonはドライバがアレ
VRAMの容量求めるなら6600XTのほうが……
nezuko_2000
さんがブースト
RTX3060の利点、VRAM大きい以外にない
https://youtu.be/SmFfPFGo-Tg
ちなみにスープラはBMW Z4と兄弟車だけど、エンジンの制御が両者で全くの別モノ
Z4はある程度燃費を意識したおとなしめのセッティングに対してスープラは燃費度外視、アフターファイアを発生させるためにわざと多めに燃料を噴出するようセッティングしている
やっぱりこれもCAFE規制の（ｒｙ
https://bestcarweb.jp/news/261138
ランクルと並ぶ日本製オフロードカーの雄ジムニーはCAFE規制（メーカー平均燃費規制）の影響で欧州での乗用モデル廃止、ゆくゆくはHV化するとの噂が……
一方ランクルはHV化せずに欧州でなおも販売が続いている、新型もHV化せずに欧州デビューするのかも
スープラのときもそうだったけど、新型ランクルがHV化せずに済んだのはトヨタがハイブリッドカーを多く販売することで余裕を持ってCAFE規制をクリアできたから
プリウスには足向けて寝られないですね
nezuko_2000
さんがブースト
トヨタ新型ランクル、電動化見送り「生きて帰るため」: 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC178WH0X10C21A8000000
記事読めてないけど、まあ、この手の車種にまだまだ未熟なEVは合わんわな……。
怪しい伝説のムーンシャインを車の燃料にする回を思い出した
nezuko_2000
さんがブースト
動画：スコッチ作り、モルトかすからトラック燃料を 写真1枚 国際ニュース：AFPBB News https://www.afpbb.com/articles/-/3362376
