これの関係で一時期日本じゃ「フェンダーミラーじゃないとダメ！」ってルールになってなかったっけ？
フェンダミラー付きのクルマに乗ってる人は「めちゃくちゃ見やすい」って言ってたね
（教習車のことは覚えてない）
nezuko_2000
さんがブースト
ていうか、日本のクルマでもサイドミラーって見づらそう＞＜(免許なしのアメリカントラック好きの意見＞＜；)
(前に免許ある人にバックミラーの話したら「乗用車は後ろそんな頻繁に見ないよ！」的なこと言われた＞＜；)
nezuko_2000
さんがブースト
アメリカのトラックでわりと重要なのは、ボンネット上のミラーが上に十分に大きく突き出てる事(低いとシートポジションをあげなければならず、上げると今度は屋根が近くて上が見づらくなっちゃう＞＜；)と、
サイドミラーが十分に前に出てる事(前に出てないと大きいミラーでトラクターの状態を見る時に毎回大きく横を向かないといけない)が結構重要なのかもって気がしてる＞＜；
視界が結構重要感＞＜；
トラックの話してたらクラシックスタイルのボンネットトラックに乗りたくなってきた
未だにあのスタイルで製造してるのすごい謎
nezuko_2000
さんがブースト
ATSで走って初めてわかったけど、クラシックスタイルのトラックって横の円筒形のでっかいエアクリーナーが視界を遮ってるのがかなり邪魔＞＜；(それでほとんど乗らなくなった＞＜；)
https://www.imcdb.org/vehicle_128969-Chevrolet-Camaro-Replica-2007.html
＞It was built by GM and Saleen on a chopped up current model Pontiac GTO chassis.
The body is Fiberglass, made from exact molds of the Chevrolet Camaro Concept show
car. The "5-Spoke Alloy Wheels" are actually fake, and are just wheel covers covering
plain steel wheels. Their design was taken from wheel molds of the Chevrolet Camaro
Concept show car, just like the body itself.
え！トランスフォーマーに出たカマロってポンティアック GTOベースのレプリカなの！？
＞さらに、映画『トランスフォーマー／最後の騎士王』の公開記念に、オプティマス・プライムとバンブルビーの実車が、7/15～17に都内４エリアをパトロールします。見つけたら、大きな声で「あー！オプティマスー！トランスフォーマー最後の騎士王は8月4日から公開だよねー！」と言ってください。https://twitter.com/takaratomytoys/status/885445907235315712?s=20
これスリーパー付き？
しかもつくばナンバー……
nezuko_2000
さんがブースト
【ヤフオク】ピータービルト379トラクターヘッドコンボイトレーラー激レア！ http://racingcar.ready.jp/?p=10566
日本でもたまにこんなのがナンバーつけて走ってるんだよなぁ……
あれついに無くなるんだ
nezuko_2000
さんがブースト
nezuko_2000
さんがブースト
マストドン検索ポータルはもう閉鎖されてしまった。
norestockブクマしてないとか何考えてんだ当時の僕
そうこれこれ！
ありがとうございます
nezuko_2000
さんがブースト
自分の過去のトゥートを検索できるサイトといえば https://notestock.osa-p.net/ とか？
nezuko_2000
さんがブースト
notestock？＞＜
令和のこの時代でもクラウンコンフォート率高い
nezuko_2000
さんがブースト
教習車何だった？
自分のトゥートをアーカイブするサイトを教えた貰ったのにブックマークしておらず、さらにサイトURLを忘れるという無能ムーブをかましてる
nezuko_2000
さんがブースト
