新しいものを表示

【先に知っておくべき】職業訓練校でプログラミングを勉強した僕の末路
nomadworker.tokyo/entry/jobtra

学校によるとは思いますが、こんなケースもあるんですね

そういや、職業訓練校って学費かかったけ?

ぶっちゃけ教養なんて学校で学べるとは限らないし

まあ学費無料の国の大学や授業料無料の国公立に行くなり、自分で本を読んだり、色々なことを見聞きしてみるとか教養をつける方法は探せばいくらでもあると思います
諦めるというよりは、その目標をもっと突き詰めて考える方向に進むのが建設的なんじゃないでしょうか?

これを勉強したいっていうよりは、単純に大学生になりたいんすね(?)

エアコンの排熱で発電できるシステムを開発して欲しい

というか、パラキヤさん大学行くんだ

東大なんてそもそもお金以前の問題だからね

貧乏だから東大入った by 養老孟司

中古i-MiEV情報です 

中古車相場
29.9~139.8万円

世界初の本格的♂量産EV
現在出回ってる中古EVでは数少ない軽自動車であり、維持費の安さは折り紙付き!
しかし航続距離はメーカー公称で最大120kmであり、充電容量の低下が考えられる中古車では更に短くなることは覚悟しておかないといけない。長距離移動よりは日々の通勤、通学に最適だろう。
ベース車の三菱 iは狭い路地が多い日本の都市部に最適なコンパクトカーとして開発されており、タイヤが四隅に配置されたパッケージングは小回りの良さを実現するので運転に慣れないドライバーにも運転し易いのではないだろうか?
SFに出てくる車を思わせる未来的なエクステリアやカラフルなボディーカラーは見るものを和ませること請負。
長寿車種ということもあって乗り出し50万円以下で買える物件も出揃ってきた。電池の寿命が心配という方にはバッテリー保証のある認定中古車を勧めたいが、そうなると80万円以上は覚悟しないといけないだろう。
carsensor.net/usedcar/detail/V

そういえば、トヨタもe-comなんてクルマつくってましたね

ニューモビリティーコンセプトの市販はよ
もしくはトゥイジー輸入しろ

ハイパーミニの新型出るんじゃね?
みたいな噂が数年前に出回ってたけど、最近聞かなくなりましたね
ニューモビリティーコンセプトが実質的な後継車?

nezuko_2000 さんがブースト

日産ハイパーミニ復活させたらおもしろそうだけど無理なのかな?><;
モーターとかバッテリーとかパワーエレクトロニクス関連とメーターパネルとかだけ最新のにして、他は20年前のままって・・・><

富山のどマイナー自動車メーカーのタケオカ自動車工芸が輸入販売していたインド製EVなんて売れなくて当然か
i-MiEVより先に売ってたのに!

スレッドを表示

今50万円以下で買える中古EVを探してて
「あ!REVAあるやん!中古でボロ安いのでは?」
と思って探したが
1 件 も ヒ ッ ト し な い

スレッドを表示

時代を先取ったEV!?富山のタケオカ自動車工芸の軽EV "REVA"とは motorz.jp/feature/48375/

東南アジアの人たちが家にでっかいヤモリを住まわせてるのと同じだね(?)

クモを見かけたら基本的に殺生してたが、その他諸々の害虫をとっ捕まえてくれるならまあ、殺さず住まわせてやってもいいか(?)

古いものを表示