キハ 120の動力伝達方式が「液体式」とウィキに表記されてたが、なんだろうこれ？
液体カップリングのことか？
nezuko_2000
さんがブースト
ＪＲ乗り放題切符を返礼品に 道ふるさと納税 取り扱いへ調整：北海道新聞 どうしん電子版 https://www.hokkaido-np.co.jp/article/324091
ホホーン
15km/h制限は実際に動画で見ると笑うしかない
これほどまでにスピード感の無い乗り物はそうそういない
上京したときはバスが15分に1本くることにたまげてたな～
nezuko_2000
さんがブースト
ちなみに呉線は最新の車輌で15km/hします
ギリギリ通勤通学に使えるレベルか？
電車のほうがバスより本数多くてびっくり
【前面展望】福塩線その２ 吉舎駅前後 https://nico.ms/sm4589643?ref=twitter
あっ！これかぁ！
nezuko_2000
さんがブースト
一時間に3本もあれば積極的に利用すると思うの
nezuko_2000
さんがブースト
地盤が緩かったりとか崖崩れの危険があったりすると15km/h制限はよくある事（西日本に限る
nezuko_2000
さんがブースト
福塩線非電化区間は15km/h制限が多いよ！
ついでに書くと呉線も多いよ！
朝の７時台が3本
それ以外は１時間に1~2本
休日も同じくらい
田舎ってこうなんだ……
そういえば、私の地元は電車の本数ってどうなってんだろ？
確かにまあ、廃線にしてバスに集約したほうが効率は良さそうな気が……
nezuko_2000
さんがブースト
nezuko_2000
さんがブースト
福塩線は電化区間でも2本/h
昼間は府中行きが1本/hになる
非電化区間は秘境なので知らない
駅すらないド田舎に住んでたから、田舎の鉄道事情ぜんぜん知らない……
(マヌル)ねこです。よろしくおねがいします。
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
