これさぁ
通信社はある程度記事をオープンにしないとデマサイトに駆逐される問題と、取材コストを回収できる収益源を確保しないと持続できない問題のジレンマだよねぇ
そこの落としどころを考えないと、ますます真っ当なwebメディアは縮小していく一方だよね
アホは金払ってまで記事を読まない＆無料で読めるデマサイトと通信社系のニュースサイトの区別がつかないので、記事は無料公開すべき
VS
良質な記事を書くにもコストがかかるので、読者が相応の対価を払うべき
nezuko_2000
さんがブースト
まともな記事がペイウォールの向こう側に行ってしまう問題、軽く考えてる人は、価格の問題で考えたり「図書館やらで読めるじゃん？」って考えちゃうけど、最大の問題は、『誤りを指摘する時のソースとして提示しても相手が読めない(読まない)事』なので、
記事が安かろうが図書館で読めようがSNSによって社会が組み立てられてしまった今の時代では、オープンアクセスじゃなければオンラインで根拠の提示に使えなくて何の解決にもならない＞＜
nezuko_2000
さんがブースト
まぁ…一理ある…
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まともな新聞社の記事がことごとく有料でまともではない異常ニュースサイトが無料という状況は、ネットでデマが爆発的に拡散する大きな要因になってるからどうにかしてほしい - Togetter [トゥギャッター]
https://togetter.com/li/2567601
>The SUV is built on a modified version of the Vesta platform that’s been around since 2015, with a facelift in 2022. The platform gets a new rear suspension and 208 mm (8.2 inches) of ground clearance, which is pretty generous by crossover standards. Development took three years and involved nearly 1,000 new or revised components across the body, interior, and chassis.
ラーダの新SUV
どこかの中華メーカーからのOEMではなく、ヴェスタのプラットフォームを使った自社開発車両なのか
Lada Breaks Three Decades Of Silence With Its First New SUV | Carscoops https://www.carscoops.com/2025/06/lada-breaks-three-decades-of-silence-with-its-first-new-suv/
ラーダが久々に新型車を発表
SUVだけど、ニーヴァの後継車ではなく
nezuko_2000
さんがブースト
元はサザンウェイ
一度販売終了になった後、オートバックスが再版してる
REVOWIN
富山のオートバックスが売ってる謎ホイールというイメージがある
nezuko_2000
さんがブースト
oni2って軽いのかね？
14インチで中古の良い出物が無かったらこれかR.A.Pの新品買おうか迷ってる
Xiaomi YU7 | Debut https://youtube.com/watch?v=37Lk2ZWuzWo&si=q7QTOEt1fYYWEMMY
どう見てもプロサンぐえぇ……(ﾒｷｬﾒｷｬ)
nezuko_2000
さんがブースト
( º дº)<ｷｴｪｪｪｴｴｪｪｪ
うさやんのネコの純正品番？
nezuko_2000
さんがブースト
STSG18100450
うぎゃぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！
nezuko_2000
さんがブースト
発散
うわあああああああああああおおおおおおおおお :ablobrage:
イセッタこわい
nezuko_2000
さんがブースト
これ、ただのシャレで部品番号が振られている訳ではなく
メーカーや部品共販、ディーラーは部品番号で在庫管理や発注を行う都合上、社外品以外はぬいぐるみでも湯飲みだろうと関係なく部品番号が割振られているんですよね
