あえて、雑な言い方をしたトゥなのでそこまで真剣に分析する価値も無いとは思うけど……
「再現性の低さ」に着目して見てみると、そもそも「失敗」の話って（適切な原因分析ができていれば）同じ轍を踏むことを回避することに活かせる訳で、失敗者本人が原因分析をできていなくても聞き手は客観的に分析することが自分が同じ失敗を犯さないための参考にできる
「成功」ってそれが本人の努力や能力によって得られたものなのか、外的要因によってもたらさられたものなのかで再現性は大きく変わるわけで（もちろん、低いのは後者）、
そこに話し手の成功者が生存者バイアスで勘違い成功談を話し始めたら何の役にも立たない自惚れを聞かされてるだけにならない？
nezuko_2.0T
さんがブースト
そのまんま、Geminiと4oに投げて、あえて調べるんじゃなく考えてもらったけど、両者とも「リーダーシップ能力とかと違って、説明の上手さみたいなのは、成功者か失敗者かどうかであんまり変わらなくて別の能力なんじゃないの？」って話に＞＜
nezuko_2.0T
さんがブースト
直感的には、ビジネスで経営者として何らかの成功をおさめるのであれば、何らかのリーダーシップ能力やチームワークの能力が要求されるであろうから、その一つとして何らかのコミュニケーション能力が必要とされそう＞＜
それだけを単純に考えれば、成功事例を語る人が説明がうまい可能性が高いと考えられそう＞＜
一方で、いわゆる校長先生の話がつまんなかったり、満々社長の独演が最強につまらないという事はわりとありそう＞＜
両方の要素をあわせたときに、実際に、有用な話をするのがうまい傾向があるのは、成功者なのかそれとも失敗者なのか、あるいはほとんどどっちでも変わらないのか、どうなんだろう？＞＜；
nezuko_2.0T
さんがブースト
accountabilityがまともな人のほうが成功する確率が高いとかそういうのがあるんだと思う＞＜
nezuko_2.0T
さんがブースト
それなりに成功した人の説明と思いっきり失敗し続けてる人の説明だと、それなりに成功してる人の方が、説明がうまい傾向があるように思う＞＜
この文脈上の『成功』の定義が難しいけど＞＜；（例えばオレンジ判断ではあくまでこの文脈上はイーロンは失敗に分類されてゴーンは成功に分類される＞＜）
nezuko_2.0T
さんがブースト
ある程度それはそうだけど、うのみにするのは論外として「こういう風に考えてこうしたらこうなった」ってフォーマットの話をそのままの話として受け取るんじゃなくて、
どういう理由でどのように成功したのか他の事例とも比較して、アイディアや何かを調べる起点として使えば、部分的に役立つかも＞＜
nezuko_2.0T
さんがブースト
成功者の話ってシンプルにつまんねーし、再現性が低いから大して参考にならないんだよな
尿素垂れ流さないで
nezuko_2.0T
さんがブースト
新型プリウス，アドブルー噴射機能つき
燃料電池車や水素エンジン車のエキゾーストから出る水はおしっこと解釈できなくもない
あ〜
トラバント乗りたくなってきた
『オールドカーセンタークダン』に行けば館長の愚痴が一生聞けて楽しいのでおすすめです
nezuko_2.0T
さんがブースト
RN>色々背負った上で展示する事を選んでくれてるんだ
ありがたい
見に行きたいなあ
トラバント Trabant https://youtube.com/watch?v=9lMz0mPFh58&si=QzlU1fyIdQrlSYQI
日本トラバントクラブ
実はこのひとたち、アニメ『スパイファミリー』の劇中車の監修もやっています
nezuko_2.0T
さんがブースト
RN>謎の組織の存在……
展示と一口に言っても、施設の維持管理費用やスタッフの人件費、車両のメンテナンス、そして消防検査で毎年多額の費用がかかるので、物置にでも仕舞い込んでおくか、欲しがる物好きにくれてやったほうがよっぽど安上がりなんだよね……
石川県小松市の日本自動車博物館と
https://maps.app.goo.gl/Pqscpp6bbF9jYnLq6
福島県楢葉町のオールドカーセンタークダン
https://maps.app.goo.gl/9A4XabRvX1BXVgGSA?g_st=ac
にはトラバントが常設展示されてるので、みんな見に行ってあげてね
その文鎮たちが流れ着いた先が自動車博物館と日本トラバントクラブです
