もしかすると、ドアミラーを大きくしたら斜め方向の死角が増えるからという都合もあるのかな？
nezuko_2000
さんがブースト
そいや今の車ってミラーサイズ大きくしないと販売の基準通らないのに限界まで小さくしたのか
nezuko_2000
さんがブースト
脱落式ならOKだね
そもそもドアミラーは保安基準上突起物にはならない
まあ、形状については細かく規定されてるかもしれないけど
畳めなくても車検は通ります
デザイン重視でミラーを小さくした結果、モーターが入らなくなっただけな気がする
nezuko_2000
さんがブースト
あれ畳めないの
変に軽量化してるんだ
変に軽量化してるんだ
なお、現在の愛車はミラーが畳めません
クルマの間通り抜ける奴にミラー折られたくないもん
あと、隣に停めた人への配慮も兼ねて
ちなみに、電動でミラーが折り畳めるクルマに乗ったときは駐車の度に畳んでるネコです
報告を楽しみにしております
nezuko_2000
さんがブースト
機会があったらやってみたいね
まあモーターが動いたとして、取り付けられるかは別だけど
nezuko_2000
さんがブースト
わかりやすいゴミデザインのお手本としてデザインの偉い人であるD.A.ノーマンが提唱(？)したので、通称「ノーマンのドア」って言われてる＞＜
少なくとも、動くには動くと思う
nezuko_2000
さんがブースト
電圧とか同じだと今のモーター組み込めたりするんだろうか
nezuko_2000
さんがブースト
年式が古いからかドアミラーの格納モーターうるさいんだよな
そんなに格納しないから気にならんけど
そんなに格納しないから気にならんけど
つまり、引き戸がUXデザイン的には最強なのでは？
nezuko_2000
さんがブースト
引くのか押すのかわからないドアって、UXデザインの初歩の初歩の初歩に学ぶべき概念なので、押すんだか引くんだかわからない操作を実装しちゃうのって、「人を殺す前にデザイナーやめろ」って言われても仕方ないくらいどうしようもない失敗＞＜
こういうドア、世の中には溢れてるじゃん
Volkswagen Das Auto.
2019年 1月に登録
