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セルフで携行缶に入れるのと、車のタンクに入れるの、何が違うんだろうね。(何を持って消防法で区別したのか)

あ〜、2ZZ-GE積んだクルマに乗りたい

トヨタ・4A-GE - Wikipedia ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83

wikiにはヤマハが開発した1G-GEや3S-GEを参考にしたみたいな記述があるね

powersource_img_l.jpg (JPEG Image, 3138 × 3111 pixels) — Scaled (11%) global.yamaha-motor.com/jp/des

ヤマハのエンジン系譜が一目でわかる便利な図を見つけた

さっきの2000GTエンジン、ヘッドカバーだけ試作品なんか

あと、4AGも確かトヨタ内製
でも後から出てきた5バルブ仕様は元々ヤマハの技術なんだっけ?

1NZも高回転でシバくとロッカーアームが飛ぶことを除けばローコストでそこそこ丈夫な良いエンジンよ

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2AZ見る限りヨタ自体まともなエンジン作れ

ヨタの傑作スポーツエンジン、だいたいヤマハが関わってる説

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ベッドカバーにGTが入ってるやつ

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前にやってたヘッドカバーのやつ?

今テレ東にチャンネル変えたら、なんでも鑑定団でトヨタ 2000GT取り上げてる!

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"「目の前を車が通って呆然」車載カメラが捉えた高速道路での接触事故 運転手は幸い軽傷も“空中で一回転”|TBS NEWS DIG" を YouTube で見る youtu.be/LoqbrDwj0cw

油揚げから名刺を取り出すエンジニア

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トヨタ(純正) ST205用フロントブレーキローター のパーツレビュー | セリカ(あまとも) | みんカラ minkara.carview.co.jp/userid/4

ここの写真見ると、左右識別マークっぽい「L」表記があるように見えるかも><

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