nezuko_2000
さんがブースト
元気出していきましょう製剤（株）
#頭に舞い降りた謎ワード
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さんがブースト
作戦内容/環境、想定敵に併せて武装から内装果てはフレームまで取っ替え引っ替えする傭兵諸氏。彼らの愛機を愛機たらしめるものとはなんなのか？企業マーケティング部門はこの謎を解くべくレイヴンズ・ネスト中枢部へと潜った
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さんがブースト
テセウスのAC（空を飛ばないもののみを指す）
#頭に舞い降りた謎ワード
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さんがブースト
過剰整備してもお金が無駄になるだけで(整備ミス云々は置いといて)、クルマに良い影響も悪い影響もないので
「キミがそうしたいならやれば？」って感じ
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さんがブースト
問題なく動いてる部分はいじればいじるほど整備ミスの確率も上がる気がする。
お財布が軽量化され、サーキットでのラップタイムが短縮できます
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さんがブースト
新車で買ったとしてさ、ディーラーで面倒見てもらうじゃん。「金に糸目はつけないから何もかも完璧にしてくれ」つって、早めの対処を続けたらどうなるのかな〜…って言うww
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さんがブースト
逆に「まだ変えなくていいのに」っていうパターンだとどうなるの…？
Tiger Six – Dal cuore della tradizione al futuro dell’evoluzione https://youtube.com/shorts/3XCFsjCRF-E?si=JX5O0GofTNygLhQQ
クルマのCMなのに、走行中の映像がAI生成のせいで肝心要のクルマの造形がちょくちょくガバくなるのめちゃくちゃウケる
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さんがブースト
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さんがブースト
『3ヶ月もしくは3,000km交換』って量販店がオイル交換に来てもらうために過剰に短く言ってるだけなので
サーキットを走ったりしてなければ、半年, 5,000kmに伸ばしたところで壊れたりはしない
それで「エンジンブローした！」とかはそもそもオイル交換以前の問題
旧車とかチューニングエンジンは知らん
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さんがブースト
シビアコンディションで7500キロなの！？
基本は4000キロ以内で交換してるから相当優しいオーナーじゃんね
仕事終わりで優勝してるネコたちがわらわらとTLに集まってきた
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さんがブースト
しごおわ退勤して雪国に向かいます
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さんがブースト
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さんがブースト
https://note.com/tnli/n/nc273499c9da5?sub_rt=share_pb
車の大きな改造がしやすくなる時代が来ているぞー！
という話です
@legasus 実名報道する基準も明確ではないので、この前の足立の事故みたいに皆があること無いこと勘ぐり始める要因でもあるんですよね……
事件報道は原則、犯人の刑が確定するまで実名は伏せる(被害者は要請が無い限り報道しない)よう業界ルール策定した方が良いと思うんですよね〜
