https://fedibird.com/@ZC33S/115681641994167692
低所得層向けの足グルマと農場用の小型トラックはまた別の話だからね
@legasus ネザーランド政府が「日本はオランダのままで良いよー!」って言ってくれてるので
まあ、良いんじゃね?ってことになってる
@legasus まぁ〜
ウ国内じゃ、「ソ連抜けたのに未だに国内でロシア語が幅利かせてんのおかしいやろ!」という声が以前からあったので……
これ、人権問題にもなりかねないのでなかなか難しい
まあ、都市部って公共交通機関が発達してるのでクルマが無くても生活できる
そして、駐車場代も高いので必然的にクルマを所有するのは元々そこに土地を持ってる家か、一定以上所得がある層になってくるので自家用車で軽自動車を選ぶひとが少ないんじゃないかな説
https://fedibird.com/@haborite/115681681992658801
所得格差と土地の広さは要因一つとしてある
一番大きいのは、都市部は一家に1台で済むけど、田舎は1人1台クルマが必要
なので、一家に複数台クルマが必要になる
となると、維持費が安い軽自動車は地方のインフラとして重宝される
軽自動車は2台目需要なのでは。。
駐車場代が安い(自宅の庭にタダで停められるみたいな)場所ほど割合が高くなりそう。 [参照]
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。