nezuko_2000
さんがブースト
ぇ、ホンダZってエンジンどこ…
nezuko_2000
さんがブースト
初代エスティマはフロントミッドシップ、しかも入らないから傾けて積んだみたいな感じだったっけ
nezuko_2000
さんがブースト
FR or 縦置き四駆でトランスアクスル採用している現行車ってほかに何があるっけ？
トランスアクスル
nezuko_2000
さんがブースト
エンジンは前にあるけど、トランスミッションをわざと後ろにおいて前後のバランスを同じするとかだったような。
nezuko_2000
さんがブースト
GTRやフーガが普通のFRじゃない思想で作ってたような記憶がある
@legasus 横置きFFが一般的になる以前の時代では、安価に室内スペースが稼げるレイアウトでしたからね
大衆コンパクトカーに広く採用されていました
西側諸国で下火になった後も共産圏では採用されていました
この話題の裏で「フロントミドシップはMRだ！」と主張する知ったかぶりのオッサンに絡まれてました
ああ、懐かしい
nezuko_2000
さんがブースト
この日っぽい＞＜
エスティマとホンダZがヘンテコ構造な珍車という話になってる＞＜
2023年1月19日 - @[email protected]の投稿 - notestock https://notestock.osa-p.net/@orange_in[email protected]/20230119/view#note_ddcf524b9bca9ffbb6978faad7c8d35c
nezuko_2000
さんがブースト
ミッドシップとフロントミッドシップの定義の話、前にも一度盛り上がった気がする＞＜
31年で達成はカローラよりも早い？
輸出向けも含めて1000万台か
nezuko_2000
さんがブースト
ところでワゴンR1000万台突破おめでとうございます
https://news.yahoo.co.jp/articles/829e466065c276f4bf37624bde07751ede4f9318
@legasus 現行車ではほぼ絶滅ですが、過去に遡れば数え切れないほど存在します
VW ビートル(タイプ1)、スバル 360、フィアットヌオーヴァ500、タトラ 603、スマート フォーツー、ルノー トゥインゴ3などなど……
バスもRRです
「RRなんか存在しない」と言っていたヒトは恐らく比喩表現か、そうでなければ単にMRとRRの違いを分かっていないか、誤認していたんだと思います
@legasus https://meisha.co.jp/?p=14230
エンジンが車軸より後ろにはみ出ているのでリヤエンジンですかね
早起き(当社比)したから一日が長い
nezuko_2000
さんがブースト
(マヌル)ねこです。よろしくおねがいします。
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
