#1日1珍車 フォード・ファイブハンドレッド GT-R (2006)
以前、素のファイブハンドレッドも紹介したが、こちらは少し様子が違うようだ。素の方は保守的なスタイルだったがこちらは派手な青地に白のストライプ。リアドアには大きなインテーク。これは、ウォッシュテナウ・コミュニティ大学の自動車車体修理科のメンバーが作成した、4ドアの皮を被ったフォード・GTなのである。
この大学の科には、2002年にカスタムカーの授業が生まれており、企業との協力で魅力的なショーカーを生み出していた。これはそのうちの一台で、なんとフォード公認。しっかりフォードはGTとファイブハンドレッドの2台を提供している。
550馬力のスーパーチャージャードV8だけでなく、フォード・GTのリアサスやトランスミッション等のパワートレーン一式をファイブハンドレッドのリアに丸ごと移植しMR化している。リアクォーターウインドウをインテークにするなど冷却にも余念はない。
企業公認の本気のパッションが生む面白さ満点の一台
@maka Luxury SUVs are also popular in Japan. I often see Toyota Crown Cross, Tesla Model X, Range Rover, BMW X5, Mercedes GLS.
@maka I heard the most selling import car in Korea is BMW 7 series few years ago. I got that's why.
The situation in Japan is a little different. Yes, you can see a lot of large executive sedans in Tokyo (ex. Toyota Crown, Mercedes S Class, Lexus LS)
But today, some of them are going to be replaced by luxury minivans like Toyota Alphard/Vellifire. Because you can use them as a driven office and they can melt away into the crowd. So they are very popular among politicians and celebrities.
ローラ復活! 往年のコンストラクターが新オーナーの下再始動。ル・マン24時間レースへの復帰目指す https://jp.motorsport.com/general/news/lola-to-relaunch-under-new-ownership-targets-racing-return/10327940/
知らなかった!
【速報】ヤマハ、フォーミュラE規格のパワートレインを開発・供給へ。ローラと技術提携 https://jp.motorsport.com/formula-e/news/yamaha-join-to-formulae-with-lola/10592505/
そういえば、昨日スルーしちゃったけど
ローラ・カーズっていつの間に復活したの?
実質ブルーアーカイブ
#頭に舞い降りた謎ワード
Internet Explorer 墓標 https://maps.app.goo.gl/sarZ3R7PWwxhCrdQ7
IEのお墓って韓国にあるんだ……