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職場でアルファードをバックで動かそうとしたら、誘導で後ろに立ってた先輩に反応してめちゃくちゃビビッたことある

最近のカーは後方対応の自動ブレーキも付いてるよ

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自動ブレーキは信用するなとは言われているが、そもそも後方も有効なの?
>車の後方に立っていた75歳と70歳の男性2人をはねた疑い
kobe-np.co.jp/news/jiken/20240

ねこミームと遭遇する猫ミーム【ねこですよろしくおねがいします】 youtube.com/watch?v=D3EYwBtFJn

チピチピチャパチャパ

さて、そろそろ次のレースを告知する準備でもするか……

ワイ主催でもたまにレースやるから良かったら参加してね❤

あのレース
ワイは飲み会で参加できなかったので別の意味で悔しい
(帰宅中にDiscordのVCで観戦してた)

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日曜夜の例のレース、ギア抜けでミッションブローしてボロ負けしたので、これで何とか…。

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ギア抜けが多発していたG29シフターを清掃、改造した。
シフトモッドと実車シフトノブつけたので良い感じになった。

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諫山創、脚本経験の無い町山智浩にダメ出ししまくって、原作とはかけ離れた実写版の脚本書かせた話好き

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いやな原作者「いやーアニメ化うれしいっすね。俺一回民事裁判って起こしてみたかったんすよ」

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ここからは口が悪くなる 

スタンダード : 有名ブランドで一番安い価格帯のタイヤ。耐摩耗性、ウェットグリップ全てそこそこ。金が無いなら黙ってこれ買ってくれ(切実)
(ex. BS NEWNO, NEXTRY, YH BluEarth ES32)

カス : 安い!転がる!ゴムの塊!それ以外なんの取り柄もないクソタイヤ。偏摩耗するのであんまり長持ちしない。こんなの売っても嬉しくない😭
(ex. PBタイヤ, 中華タイヤ, SEIBERLING SL101, DL ENASAVE EC204)

これ以外にもスポーツ、ミニバン、SUV、バン・トラック向け、オールシーズン、ウィンタータイヤとか色々カテゴリーあるけど、雑多になるので今回は割愛
あくまでも一般乗用車向けのカテゴリーだけ書いたよ

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ネコがタイヤ売ってた頃に意識していた自分の中のカテゴライズ
(もしかしたら間違ってるかも)

プレミアム : そのメーカー最強のコンフォートタイヤ。静粛性、乗り心地最強。ただし値段がお高め
(ex. BS REGNO, YH ADVAN dB, DL VEURO)

コンフォート : エコタイヤよりも乗り心地と静粛性を良くしたやつ。コスパも良いので人気
(ex. BS Playz, DL LM V+, TY TRANPATH LuK)

エコタイヤ : 燃費と耐摩耗性重視。値段はちょっとお高いけど長持ち。快適性とドライバビリティは……うん…………
(ex. BS ECOPIA, YH BluEarth AE-01F)

つづく

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