Volkswagen Das Auto.
日野?
ブルーリボン
すまほん!!misskeyにいるんだ#いるんだ
なんで俺なの!??!?!?!? https://twitter.com/sm_hn/status/1626514288168026113
"【ゆっくり解説】歴史に消えた謎のゲーム機たち【誰も知らない】" を YouTube で見る https://youtu.be/59ibki7iW2c
ハンコンの元祖?
これすき
よくばりセット
ランエボが競技向けグレード以外でAYCを採用して以降はランエボの方がハイテクなイメージが強くなったっぽい
エボIIIまでのイメージもあるのかな〜?ランエボは頑丈でフロントヘビーでアンダー気味な車体をドライバーの腕と根性で振り回す一方、インプレッサは堅牢性には劣るものの縦置きと水平対向エンジンの重量バランスの良さを活かした軽快な身のこなしで駆け抜けていく……と、元ラリードライバーの人が某メディアで書いてた
多分、AYCを再現しようとした結果ちょっと優遇された?
いま思ってみると、(少なくともPS2までの)GTシリーズって三菱車の性能が全体的に、なんかいいかも?><;(贔屓されてた?><;(FFが有利なゲームシステムだっただけ?><;))
インプレッサ、昔は憧れがあったけどGTシリーズ(特にGT4?><)で「ランエボの方が走りやすくていいタイム出るじゃん><」になって、インプレッサは「別に・・・><」になった><;(文句はポリフォニーデジタルに言ってください><;)
@munyumunyu お子さんが産まれたらレヴォーグSTIですか?
昔、叔母が初代インプレッサのワゴンに乗ってた(WRXではない)のと、丁度その頃はコリン・マクレーがWRCで活躍しまくってた時代なので、幼少期のワタシはスバルも好きだった
わかる
子供のころインプレッサ好きだった。誰しも1度はあこがれるよな!
立派な雪ドリミサイルとして送り出されることに期待(?)
んやー、下取りですね
雪が降るとインプレッサが欲しくなる
雪ドリ用?
思考の /dev/null