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マツダ アクセラ2.0 ハイブリッドS プロアクティブ　クリソナBSMマツコネ禁煙HUDオートクルーズ （ディープクリスタルブルーマイカ）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU8806709791/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

アクセラハイブリッド、地味に気になるから通勤車に買おうかな？

@tora そうですTHS-II（だったと思う）ですね
ご存知かもしれませんが、このアクセラハイブリッドのブレーキフィールが抜群に良く、トヨタのTNGAに大きく影響を与えたという都市伝説は本当なのか乗って検証してみてください（笑）
しかも、地味にレア車なので人となかなか被りませんよ

@tora https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU8373536885/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

あと、個人的にアクセラハイブリッドを試してみてほしいかも

@tora https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU8659258728/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

ところでこれどうです？
２シーターなので意外と荷物載りますよ

@tora ある意味初代インサイトの正統な後継車？

@tora お金かかってる～

でも8人中2人か……
多いとも少ないともいえない

ありが25%もいる！

@tora シビハイって電動コンプレッサー採用してるんでしたっけ？

←パチンコ打たないのにパチンコ系YouTubeチャンネルをちょいちょい見るネコ

DaiichiのYouTubeチャンネル、パチンコ打たないけど面白い企画けっこうやってて好き

そういえば新型クラウンの赤いやつ、「去年発表したBEVのコンセプトカーやんけ！」とTwitterで話題になってた

なんだこれ

ワタシが乗ってたスイフト、みんなから「いい音だね」って褒められてたけど、当の運転席からは雑音しか聞こえないので、乗ってる本人はいい音をあまり味わえなかった
逆に助手席からはすごいいい音が聞こえた

以前乗ってたスイフト（前オーナーがマフラー変えてる）で初めて家の駐車場にバック駐車したら、家族から「お前のクルマうるさい💢近所迷惑だろ」と言われて以来、バック駐車は半クラでやってます（強化クラッチなのでめちゃくちゃ疲れる）

中国では既にクラウンが車種名からブランド化されている、新型クラウンはアジア専売からグローバルモデルにする二点から推測するに、トヨタとレクサスの中間（？）に位置する高級車ブランドとして展開するつもりなのかも？