nezuko_2000 @[email protected]

my new gear...

一時間少々で東京着いた

スタバ #theboss_tech #frfr

これまだ売ってたんだ

淫酒 #theboss_tech #frfr

あれ？
いつFF14遊んだっけ？
これじゃあフリートライアル遊べないじゃん！

気づいたら雲より高い場所に居た
おわり

ここ崩落したのかな？
と思ったらアスファルトに穴開いてんじゃん！

塩那道路
昨日の続き

細かい設定変えてベンチやってみた
LOD、オクルージョンカップリング有効
キャラクター影のLOD有効
影の解像度1024ピクセル
他人の揺れ表現を簡易適用
ガンマ補正100
それ意外全て最高設定

誰もイランようなガラクタを今すぐあなたのお手元へ！

紹介文がおもしろすぎる

社用車か？

Cクロッサー(アウトランダーのOEM)とC4エアクロス(RVR)はこんなに気合い入れてデザイン替えてるのに……
C-ZEROとiOnも悪くはないけど……手抜きすぎじゃないですか？

FF14ベンチやった

最高画質(デスクトップPC)と標準画質(デスクトップPC)の比較
平均フレームレート：約66→104fps程度に向上
最低フレームレート：25→31fps
大して良くならなかった
最低60fpsは無理か
ローディング時間：45→38秒くらい
たったの7秒程度じゃあんまり速くなったって実感がない

結論
最高画質にして、垂直同期とオクルージョンカップリングとLODを有効にして遊ぶのがよさそう？

いい眺めだ

おりるぞー
いそげー！（現在時刻17:30）

写真では伝わらないかもしれないが、我が愛車に虫が大量にたかっている。
黄色いからか？

通行止め地点には登山者向けの駐車場があるが、虫がめちゃくちゃいるので長居はおすすめできない。
水源かん養保安林の立て看板の根本が腐ってゲートに立てかけてあるだけなのがいい感じにやさぐれ感を醸し出している。

終点

他の峠に比べて道幅が広い区間が多いが、一部1.5車線程度まで狭まる区間もあるので注意が必要。場所によっては路肩が草に侵食されており、実際の道幅よりも狭く感じるところも多い。
舗装の荒れは少ないが、交通量も少なく、あまり手入れもされていないせいか落ち葉が多く路面が汚い